Боядисване на вертикални отоплителни тръби

Самото нанасяне на боята е бързо. Времето отива за подготовката и за съхненето между слоевете. Работата върви горе-долу така:

• изстиване на тръбите: боята се нанася само върху студена и суха повърхност, иначе образува мехурчета и не държи добре,
• покриване на околността: подът, стената зад тръбата и мебелите се покриват с найлон или хартия, ръбовете се облепват с тиксо,
• почистване и обезмасляване: отстраняват се прах, мазнина и слабо държащата стара боя,
• премахване на ръждата и шлайфане: с телена четка или шкурка, за да има за какво да се захване новата боя,
• грунд: на местата, където се е показал гол метал или ръжда,
• два тънки слоя финишна боя: отгоре надолу, като се спазва времето за съхнене според производителя.

Защо два тънки слоя, а не един дебел? Дебелият слой по вертикална тръба се стича, съхне дълго, образува капки около скобите и по-късно по-лесно се лющи.

При отопление тръбите многократно се нагряват и изстиват. Обикновената боя за стени и лакът за дърво не издържат на това. Избирайте боя, която изрично е предназначена за радиатори и отоплителни тръби. На опаковката обикновено е посочена топлоустойчивостта. При често срещаните бои за радиатори тя е около 100 до 120 °C според производителя, което стига за обичайно централно или локално водно отопление.

Акрилни бои за радиатори на водна основа

Почти не миришат, съхнат бързо, а белите по-дълго запазват цвета си. Подходящи са за обитавани жилища, детски стаи и офиси. Върху ръждясал метал се нанасят след подходящ грунд.

Синтетични (алкидни) бои

Образуват твърд и устойчив гланцов слой, който понася добре удари и драскотини. При нанасяне миришат повече и съхнат по-дълго, затова проветрявайте добре. Бяла синтетична боя, която не е предназначена за радиатори, с времето пожълтява върху топлата тръба.

Грундове и цветове

За стоманени тръби с ръжда е нужен антикорозионен грунд. Медните и поцинкованите тръби изискват грунд, предназначен за такава основа, иначе боята не държи. Цветът е въпрос на вкус: бялото или цветът на стената скриват тръбата визуално, а антрацитът или черното нарочно я подчертават. Гланцовата повърхност се забърсва по-лесно, а матовата по-малко показва неравностите на старата основа.

Колко труд изисква работата, а оттам и колко струва, зависи най-вече от състоянието на тръбите и от достъпа до тях:

• състояние на повърхността: тръба с един здрав слой боя само се шлайфа, а ръждата и дебелите лющещи се слоеве означават много повече подготовка,
• разстояние от стената: тръба плътно до стената или в ъгъла трудно се боядисва отзад, нужна е тясна четка за радиатори,
• брой скоби, разклонения и вентили: всеки детайл се боядисва на ръка и бавно,
• мебели и обзавеждане: шкафове, кухненски плот или вана до тръбата увеличават покриването,
• тъмен или наситен цвят: при смяна на цвета понякога е нужен трети слой.

В жилищните блокове вертикалните тръби, т.нар. щрангове, често са част от общата отоплителна инсталация, например при топлофикация. През отоплителния сезон те са топли и не можете да ги изстудите от жилището си. Затова боядисването се планира извън сезона. Всяка намеса в самата инсталация, като преместване или подмяна на тръба, е работа за водопроводчик или специалист по отопление.

Боядисването на тръби на височината на стената е по силите на сръчен любител. Не се намесвате в инсталацията, а само обновявате повърхността. Работете само върху студена тръба и при добро проветряване.

1. Изключете отоплението или изчакайте края на отоплителния сезон и оставете тръбите да изстинат напълно.
2. Покрийте пода и мебелите, а стената зад тръбата предпазете с парче картон или найлон.
3. Изстържете падащата боя и ръждата с телена четка или по-груба шкурка.
4. Шлайфайте леко цялата тръба, за да стане повърхността матова и по-грапава.
5. Отстранете праха, обезмаслете тръбата с подходящ препарат и я оставете да изсъхне добре.
6. Нанесете грунд върху голия метал и местата с ръжда и го оставете да изсъхне според производителя.
7. Нанесете първия тънък слой финишна боя отгоре надолу, а задната страна боядисайте с четка за радиатори.
8. Оставете слоя да изсъхне според указанията на опаковката и при нужда го шлайфайте леко.
9. Нанесете втория тънък слой и проверете дали около скобите и връзките не се събира боя.
10. Включете отоплението едва след времето, посочено от производителя, обикновено не по-рано от един до два дни.

В по-старите сгради старите слоеве боя може да съдържат олово. При шлайфане на такива слоеве по-добре работете мокро, използвайте респиратор и не мetете праха на сухо.

• боядисване на топла тръба: боята засъхва бързо отгоре, образува мехури и по-късно се напуква,
• пропусната подготовка: върху мазнина, прах и ръжда новата боя не прилепва и до година започва да се лющи,
• неподходяща боя: боята за стени или за дърво върху тръбата пожълтява, лепне и пада,
• един дебел слой: стичания, неравности и дълго съхнене,
• боядисани вентили и термостатични глави: залепена резба или глава, която после не може да се завърти,
• твърде ранно пускане на отоплението: покритието още не е втвърдено и сменя цвета си или се поврежда.

На практика често се случва да се боядиса и изолацията на тръбата или пластмасовата защитна обвивка. Те не се боядисват, боята не държи по тях и може да ги повреди.

След като боята изсъхне, огледайте тръбата на добра светлина, най-добре отстрани, и проверете:

• равномерен цвят, без да прозира старата боя,
• задната страна на тръбата до стената, боядисана също толкова добре като предната,
• липса на стичания и капки, особено около скобите и връзките,
• липса на ръжда, която избива през покритието,
• чисти вентили, глави и резби, които се въртят свободно,
• чиста стена, под и околност без петна от боя,
• покритие без мехури, пукнатини и забележима промяна на цвета след първото пускане на отоплението.