Odstranjevanje tlakovcev

Težava le redko tiči v samih tlakovcih, skoraj vedno je kriva slaba podlaga. Če je površina valovita, na njej stojijo luže ali se tlakovci majejo, je vzrok praviloma v slabo utrjenem gramoznem sloju, v manjkajočem odvodnjavanju ali v robnikih, ki so popustili. Zamenjava tlakovcev brez popravila podlage zato težave ne reši.

Drugi pogosti razlogi:

• posedena mesta v kolesnicah avtomobilov ali nad starim izkopom,
• nov priključek vode, kanalizacije, elektrike ali drenaža,
• sprememba oblike površine ali razširitev parkirnega mesta,
• zamenjava starih tlakovcev z drugimi.

Vodi v tleh

Pod tlakovci lahko potekajo plinovodi, vodovod in električni kabli, pogosto pliveje, kot bi pričakovali. Če boste po odstranitvi kopali, naj vam upravljavci komunalnih vodov vnaprej zakoličijo njihove trase. Če poškodujete plinsko cev, takoj zapustite mesto, ne uporabljajte odprtega ognja ne električnih stikal in pokličite 112. Električne in plinske vode popravlja samo usposobljen strokovnjak, pri elektriki elektroinštalater, pri plinu pooblaščeni serviser.

Pristopa sta dva in dobro je vnaprej vedeti, katerega želite.

Skrbna odstranitev za ponovno uporabo

Tlakovce dvigujete ročno, enega za drugim, z lomilko ali s kleščami za tlakovce. Delo je počasnejše, a večina kosov ostane celih. Ta način je smiseln, ko so tlakovci še lepi in trdni in jih želite vrniti na isto mesto ali porabiti za manjšo pot na vrtu.

Hitra odstranitev z odvozom

Če so tlakovci počeni, zbledeli ali jih tako ali tako menjate, se z njimi ni treba ukvarjati kos za kosom. Pri večjih površinah se uporabi mali bager ali nakladalnik, ki tlakovce skupaj s podlago zajame in naloži naravnost na tovornjak. Je hitro, vendar se tlakovci pri tem lomijo.

Robniki

Robniki držijo celotno površino skupaj, zato so običajno vgrajeni v betonsko posteljico in s strani podprti z betonom. Njihova odstranitev je bolj rušitveno delo: beton je treba razbiti, robnik zrahljati in izvleči. Robniki so težki, zato jih nikoli ne dvigujte sami.

Zahtevnost dela in s tem končna cena se lahko med dvema podobno velikima površinama precej razlikuje. Odloča predvsem:

• način polaganja: s peščene posteljice gredo tlakovci ven zlahka, če so položeni v beton ali malto, jih je treba rušiti,
• stanje fug: če so zaraščene z mahom in koreninami ali zapečene z umazanijo, tlakovci držijo bolj trdno,
• debelina in oblika tlakovcev: debelejše tlakovce za dovoze in zapletene oblike z zaskočnimi robovi je težje dvigniti,
• dostop: ozek prehod med hišo in ograjo pomeni ročno prenašanje namesto stroja,
• ali se odstranjujejo tudi robniki, stopnice ali odvodni kanali,
• kaj se zgodi z materialom: razvrščanje, zlaganje na palete in odvoz odpadkov so delo zase.

Odstranjeni tlakovci, gramoz in beton so gradbeni odpadki. Sodijo v zabojnik, na predelavo ali v zbirni center, kot to ureja vaše komunalno podjetje. Odlaganje v gozd ali ob potok je prepovedano.

Manjšo površino na peščeni posteljici lahko odstranite tudi sami. Potrebujete lomilko ali dva močna izvijača, gumijasto kladivo, klešče za tlakovce, trdne rokavice, delovne čevlje in zaščitna očala. S kopanjem globlje od posteljice počakajte, dokler vam vodi niso zakoličeni.

1. Površino fotografirati od zgoraj, da ostane zabeležen vzorec polaganja.
2. Fuge očistiti plevela in umazanije, zapečene fuge po potrebi navlažiti.
3. Začeti na robu, najbolje tam, kjer robnik že manjka ali je kak tlakovec poškodovan.
4. Prvi tlakovec zrahljati z rahlimi udarci gumijastega kladiva in ga dvigniti z dveh strani hkrati, po potrebi ga žrtvovati in odstraniti po kosih.
5. Naslednje tlakovce dvigovati postopoma od roba proti sredini, s kleščami ali lomilko, brez sunkovitih udarcev.
6. Vsak kos takoj očistiti peska in razvrstiti na cele, poškodovane in zlomljene.
7. Cele tlakovce zlagati na ravno podlago ali paleto na rob, tesno drugega ob drugem in vse z isto stranjo navzdol.
8. Zložene tlakovce pokriti, da se ne umažejo in da se zemlja med kosi ne razmoči.
9. Po odstranitvi tlakovcev odgrniti stari pesek s posteljice in preveriti stanje gramozne podlage.

Pri težjih kosih in robnikih delajte v dvoje in dvigujte iz počepa, ne iz predklona.

V praksi se pogosto zgodi, da se delo, ki je videti kot preprosta sobotna akcija, konča s kupom zlomljenih tlakovcev in poškodovano okolico.

• preveč sile: tlakovci se lomijo na robovih in zaskočnih delih, izgubijo pa se ravno kosi, ki bi bili še uporabni,
• vzvod ob sosednji tlakovec ali ob fasado: poškoduje se tisto, kar bi moralo ostati,
• neurejeno metanje na kup: tlakovci se opraskajo in razbijejo,
• kopanje brez zakoličenih vodov: grozi preboj kabla ali cevi,
• polaganje nazaj na isto slabo podlago: površina se znova posede,
• pozabljen naklon in odvodnjavanje: voda zastaja ob hiši ali pronica v podlago,
• podcenjeni odpadki: površina se zasuje z ruševinami in delo zastane.

Za nadaljnje delo je koristno vedeti, da se podlaga za pešpot in za površino, po kateri vozi avto, razlikuje po debelini slojev in po debelini tlakovcev. Če se namen površine spreminja, je treba temu prilagoditi tudi izkop in sestavo podlage.

Ko delo prevzemate od izvajalca ali ga preverjate sami, preglejte te točke:

• tlakovci so odstranjeni v dogovorjenem obsegu, okoliške površine niso poškodovane,
• fasada, cokel, ograja in robniki, ki bi morali ostati, so celi,
• uporabni tlakovci so očiščeni, razvrščeni in zloženi na ravni podlagi,
• jasno je, koliko kosov manjka in koliko jih bo treba dokupiti,
• gradbeni odpadki so odpeljani ali pripravljeni za odvoz v zabojniku,
• odkriti vodi so nepoškodovani in označeni,
• stanje podlage je pregledano in dogovorjeno je, ali se popravi ali zamenja,
• površina je varna za hojo, jame pa so ograjene.