Изчислете цената на работата от ценоразписа
Enter quantities and the price recalculates instantly. You can adjust these rates in your price list.
Всички посочени цени са без ДДС. Цената на труда е само за труд. Цената с материал добавя спомагателни материали (лепило, грунд, уплътнители, крепежни елементи). Фаянс, теракот, подови настилки, боя и санитария се избират и купуват от клиента и не са включени в цената.
| Позиция | Мерна единица | Цена / ед. | Количество | Общо |
|---|---|---|---|---|
| Бордюри | ||||
| Монтаж на паважна настилка в бетон (алтернатива на бордюр) | л.м. | 5,56 € | - | |
| Монтаж на градински бордюри | л.м. | 2,78 € | - | |
| Монтаж на пътни бордюри | л.м. | 4,50 € | - | |
| Монтаж на бордюри в полусух бетон | л.м. | 8,60 € | - | |
Как се полага крайният ред в бетон
Цялата площ се изпълнява по обичайния начин: върху уплътнена основа от трошен камък и легло от ситна фракция. В бетон отива само крайният ред, а при по-натоварена площ понякога два реда. Работата обикновено протича така:
- изкопава се и се уплътнява основата по цялата ширина на площта, с допълнителна ивица под ръба,
- по ръба се опъва канап на височината на бъдещата настилка и с наклона на площта,
- под крайния ред се полага земновлажен бетон, който се оформя лесно и не се разтича,
- паветата се притискат в бетона с гумен чук точно по канапа,
- отвън се оформя бетонен клин, който стига приблизително до две трети от височината на паветата,
- след като бетонът се втвърди, се довършва вътрешната площ, фугира се и се уплътнява с виброплоча.
Защо клинът не стига до горния ръб? Така отгоре може да се насипе пръст или чакъл и бетонът не се вижда. В същото време той продължава да държи паветата здраво отстрани.
Понякога ще срещнете и полагане на цялата площ в бетон. Това е друга, твърда конструкция. Тя изисква бетонна плоча, дилатационни фуги и добре решено отводняване. Не я бъркайте с тази работа.
Кога бетонна опора и кога по-добре бордюр
Бетонният клин под крайния ред е добро решение при алеи, тераси, площи около къщата и по-малки площи с пешеходно натоварване. Подходящ е и там, където настилката преминава в тревна площ и искате да косите по ръба без препятствие. Помага и при дъги и сложни форми, където бордюрът трудно следва линията.
При алея за кола или място за паркиране колелата натискат ръба много по-силно. Тогава бетонната опора се прави по-широка и по-масивна. Паветата се избират по-дебели, обикновено около 8 см вместо 6 см, а основата също става по-дебела. При тежко натоварване или при ръб до денивелация бордюрът често е по-сигурният избор.
Какво улеснява работата и какво я усложнява
Най-лесен е дълъг прав ръб върху добре уплътнена основа, до който се стига удобно с ръчна количка. Повече работа има при:
- дъги и начупени ръбове, където паветата трябва да се режат,
- ръб до стена, стъпала или фасада, където клинът се оформя трудно,
- мека, глинеста или преовлажнена почва, която първо трябва да се укрепи,
- по-голяма разлика във височината между настилката и околния терен,
- два реда в бетон вместо един при натоварена площ,
- труден достъп, когато бетонът се пренася на ръка.
Типични грешки, за които да внимавате
В практиката нерядко се случва ръбът да се бетонира върху недостатъчно уплътнена основа. Бетонът слягa заедно с нея и крайният ред се пречупва или се накланя навън. Друга грешка е твърде рядкият бетон. Той се разтича, клинът не държи форма и паветата „плуват“ в него.
Проблем е и клин, направен само символично, като тънък пласт. Такава опора се напуква при първия мраз или при натоварване. Внимавайте и с виброплочата. Ако минете с нея по пресен ръб или без гумена подложка, крайните павета се разклащат или се отчупват. Не забравяйте наклона. Ръба в бетон не можете да коригирате след втвърдяване, затова наклонът от около 1 до 2 % трябва да се зададе още с канапа.
Не бетонирайте в студ и в силна жега. Под около +5 °C бетонът се втвърдява много бавно и може да замръзне, а в летните горещини изсъхва бързо и се напуква. Пазете пресния ръб от пряко слънце, дъжд и слана.
Наръчник за майстори любители: крайният ред павета в бетон
Тази работа можете да свършите сами, ако основата вече е готова и уплътнена и имате малко търпение. Пригответе си канап, колчета, нивелир, гумен чук, мистрия и готова суха бетонна смес в чували или бетонобъркачка.
- Проверете дали основата под ръба е уплътнена и стига поне с ширината на клина извън ръба на настилката.
- Забийте колчетата и опънете канап на височината на горния ръб на паветата, с наклон от къщата навън.
- Забъркайте земновлажен бетон, който при стискане в шепа запазва формата си и от него не изтича вода.
- Положете бетон под крайния ред на дължина, която ще успеете да наредите, преди да започне да стяга.
- Наредете паветата и ги потупайте с гумения чук точно до нивото на канапа, като спазвате ширината на фугите.
- Проверявайте с нивелира равнината и наклона в хода на работата.
- Оформете отвън с мистрията наклонен клин до около две трети от височината на паветата.
- Почистете бетона от паветата веднага, докато е мек.
- Покрийте пресния бетон с фолио или влажен плат и го оставете да се втвърди според указанията на производителя на сместа.
- Едва след това наредете вътрешната площ, фугирайте и уплътнете с виброплоча през гумена подложка.
- Засипете клина с пръст или чакъл.
Как да проверите готовата работа
- крайният ред е в една линия, без извивки и зъбери,
- ръбът е в една равнина с останалата площ, нищо не стърчи и не е хлътнало,
- наклонът отвежда водата далеч от къщата и по настилката не се задържат локви,
- крайните павета не се клатят и не се накланят при натоварване,
- бетонният клин е непрекъснат, без пукнатини и няма открити места под паветата,
- по видимата страна на паветата не са останали засъхнали петна от бетон,
- фугите са запълнени и крайните фуги не са залети с бетон до повърхността,
- клинът е засипан и околният терен се свързва плавно с настилката.
Често задавани въпроси
При алеи и тераси да, ако основата е добре уплътнена и клинът е достатъчно масивен. Когато по настилката минава кола, ръбът е по-натоварен. Тогава се прави по-широка опора и се използват по-дебели павета, или се избира бордюр.
Обикновено след няколко дни, когато бетонът се втвърди достатъчно. Точното време зависи от температурата и от сместа, затова следвайте указанията на производителя. С уплътняването с виброплоча и с минаването на кола трябва да изчакате по-дълго.
Може, но с усилие. Бетонът трябва да се изкърти, а крайните павета при това често се повреждат. Затова е разумно да запазите няколко павета в резерв за бъдещ ремонт.
Не. При тази работа в бетон отива само ръбът. Вътрешната площ остава върху легло от ситен трошен камък, за да пропуска водата и да може при нужда да се разглоби.
Свързани работи
Остойностете целия проект, не само една работа
В ценоразписа на строителни работи избирате позиции от всички занаяти, а NUMIQ ги превръща в оферта, готова за клиента.