Montaža letvanja pod crijep i drugi složeni pokrov

Složeni pokrov nije jedna cjelovita ploča. Svaki crijep visi na letvi svojim zadnjim zubom i preklapa se sa susjednim komadima. Zato razmak između letava nije proizvoljan. Određuje ga proizvođač pokrova za tačno određen tip crijepa i nagib krova. Ako su letve preblizu, crijep se preklapa više nego što treba i gornji red ne naliježe kako treba. Ako su predaleko, preklop je mali, pa kosa kiša ili mećava unese vodu i snijeg ispod pokrova.

Letve istovremeno nose opterećenje: težinu pokrova, snijeg, ljude koji hodaju po krovu kod održavanja i usisno djelovanje vjetra koje pokušava podići crijep. U Bosni i Hercegovini to nije sitnica. U Hercegovini i na jugu bura zna biti vrlo jaka, a u višim krajevima snijeg na krovu ostaje sedmicama. Na savremenim krovovima letve leže na kontraletvama, odnosno na kosim letvama postavljenim uz rogove preko sekundarne krovne folije. Tako između folije i pokrova nastaje provjetreni sloj. Kroz njega izlazi vlaga, a voda koja se uvuče ispod crijepa slijeva se niz foliju u oluk.

Zašto se letve ne postavljaju direktno na foliju? Zato što bi pritisnule foliju uz rogove i iznad svake letve bi se zadržavala voda. Upravo zato je kontraletva danas praktično standard, a letve dolaze tek na nju.

Ova stavka podrazumijeva da je podloga gotova. Krovopokrivač dolazi na krov na kojem je već:

• krovište pregledao tesar, bez trulih ili prelomljenih rogova,
• postavljena sekundarna hidroizolacijska folija s preklopima i zalijepljenim spojevima prema uputstvu proizvođača,
• montirane kontraletve, ravne i u jednoj ravni,
• postavljen lim na strijehi ili barem dogovoreno kako će se strijeha riješiti,
• izabran tačno određen tip pokrova, zajedno sa sljemenim i zabatnim elementima.

Posljednja tačka se najviše potcjenjuje. Bez tehničkog lista pokrova letvanje se ne može proračunati. Proizvođač navodi raspon u kojem se razmak letava smije kretati, udaljenost prve letve od strijehe i zadnje letve od sljemena. Kod limenog crijepa sa fiksnim modulom razmak je zadan tačno i ne može se mijenjati. Ako se pokrov bira tek nakon letvanja, postoji opasnost da će se letve morati skidati i ponovo zakivati.

Ako se kod obnove mijenjaju samo letve i pokrov, stanje kontraletava i folije procjenjuje se tek nakon skidanja starog crijepa. Stari krovovi bez folije, gdje su letve ležale direktno na rogovima, česti su kod kuća građenih prije nekoliko decenija. Takav krov se gotovo uvijek rješava dodavanjem folije i kontraletava, a to je već druga, kombinovana stavka.

Na gradilištu mora biti riješen rad na visini: skela ili zaštitna konstrukcija uz strijehu i osiguranje radnika. Letve tokom montaže služe kao stepenice za penjanje, ali nisu sigurnosna oprema. Ako se radi na stambenoj zgradi, termin, pristup krovu i mjesto za materijal dogovarate s upraviteljem zgrade, kako bi etažni vlasnici znali kada će se raditi iznad njihovih stanova.

Presjek prema razmaku oslonaca

Letva je mala greda koja premošćuje razmak između kontraletava. Što su kontraletve, odnosno rogovi, dalje jedni od drugih, to letva mora biti deblja. Kod uobičajenog razmaka rogova na porodičnoj kući obično se koriste letve presjeka približno 30 × 50 mm. Kod većeg razmaka rogova, težeg pokrova ili većeg opterećenja snijegom koriste se presjeci približno 40 × 60 mm. Odlučuje projekat ili preporuka proizvođača pokrova, a ne navika. U planinskim krajevima, gdje je snijeg težak i dugo leži, deblja letva nije pretjerivanje.

Kvalitet i vlažnost drveta

Za letve se koristi građa od smrče ili jele, razvrstana po čvrstoći. Letva ne smije imati velike kvrge preko cijelog presjeka, pukotine ni izvijanje. Drvo treba biti dovoljno suho, okvirno do približno 20 % vlage. Mokre letve se nakon zakivanja uvijaju i suše, redovi crijepa onda postaju valoviti, a ekseri popuštaju. U praksi se često dešava da letve sedmicama leže na gradilištu pod vedrim nebom. Prije montaže ih treba pregledati i izdvojiti iskrivljene komade.

Impregnacija

Letve treba da budu impregnirane protiv insekata i gljivica, najbolje industrijski, potapanjem ili pod pritiskom. Krajevi koji se na krovu odsijeku naknadno se premažu sredstvom koje preporučuje proizvođač impregnacije. Neobrađene rezne površine su mjesta gdje se trulež prva pojavi.

Spojna sredstva

Letve se zakivaju pocinčanim ili na drugi način zaštićenim ekserima, često ekserima s prstenastim narezom koji se teže izvlače. Dužina eksera bi po pravilu trebala biti barem dva i po puta veća od debljine letve, da ekser prođe kroz letvu i kontraletvu i dobro se usidri u rog. Neki krovopokrivači koriste vijke za drvo, naročito u vjetrovitim krajevima ili tamo gdje je potrebno preciznije pritezanje. Obični nepocinčani ekseri na krovu hrđaju i skraćuju vijek spoja.

Proračun razmaka

Krovopokrivač prvo izmjeri dužinu krovne ravni uz oba zabata i u sredini. Od ukupne dužine oduzme dio uz strijehu i uz sljeme koji propisuje proizvođač. Ostatak podijeli na jednake razmake tako da ostanu u dozvoljenom rasponu. Cilj je da svi redovi crijepa imaju isti preklop i da ne treba sjeći crijep ispod sljemena. Kod limenog crijepa s fiksnim modulom ide se obrnuto: razmak je zadan, a prilagođava se položaj zadnje letve uz sljeme.

Letva na strijehi i sljemena letva

Prva letva uz strijehu je povišena, obično za debljinu jedne letve ili prema sistemu pokrova. Prvi red crijepa nema ispod sebe red na koji bi se oslonio, pa bi bez povišenja ležao položenije od ostalih. Uz sljeme se postavlja zadnja letva i sljemena letva u nosačima, na koju dolaze sljemenjaci. Njena visina se podešava prema sljemenom sistemu.

Samo zakivanje

1. Označiti položaj letava na krajnjim kontraletvama i razvući špagu ili koristiti laser.
2. Postaviti i zakucati povišenu letvu na strijehi.
3. Nastaviti prema sljemenu i kod svake letve provjeriti razmak mjernom letvom ili šablonom.
4. Zakucati letvu na svakom ukrštanju s kontraletvom.
5. Nastavke letava raditi uvijek na kontraletvi i smjenjivati ih tako da nisu svi iznad istog roga.
6. Usput špagom provjeravati da su letve paralelne sa strijehom.
7. Postaviti zadnju letvu i nosače sljemene letve prema sistemu pokrova.
8. Dodati letve na detaljima i premazati rezne površine.

Svaka letva bi trebala ležati na najmanje tri oslonca. Kratki komadi letve koji prelaze samo preko jedne ili dvije kontraletve slabo su mjesto u površini krova.

Detalji koji spadaju u letvanje

• dodatne letve oko dimnjaka, krovnih prozora i badža prema uputstvu za montažu prozora ili opšivke,
• letve ili daske za uvalu, na koje se polaže uvalni lim ili traka,
• letve uz grebene na četverovodnim krovovima,
• rubne letve uz zabate za zabatni crijep ili zabatnu opšivku,
• dodatne letve za snjegobrane, gazišta i nosače solarnih panela, ako to traži njihov proizvođač,
• ventilaciona rešetka ili češalj protiv ptica na strijehi, prema dogovoru.

Ovi detalji se u predračunima nekad obračunavaju posebno, a nekad su uključeni u cijenu po m². Prije početka radova dobro je razjasniti šta stavka obuhvata.

U cjenovniku ćete naći tri srodne stavke. Razlikuju se po obimu i po tome u kakvom je stanju krov prije početka radova.

• Montaža letvanja pod složeni pokrov: samo vodoravne letve na već gotove kontraletve. Odgovara kada je kontraletve postavio tesar zajedno s krovištem i folijom, ili kada kod zamjene pokrova ostaju stare kontraletve i folija u dobrom stanju. Posao se najviše oslanja na tačan proračun i jednake razmake.
• Montaža kontraletava: samo kose letve iznad rogova, preko folije. One stvaraju provjetreni sloj, pritišću foliju i izravnavaju ravan krova. Tu se rješava podmetanje, ravnost i zaptivanje mjesta gdje ekseri probijaju foliju.
• Letvanje i kontraletvanje krova zajedno: jedna ekipa radi oba sloja jedan za drugim. To je uobičajeno na novogradnji i kod obnove gdje se dodaje folija. Prednost je što za ravnost i razmake odgovara jedan izvođač.

Samo letvanje naručujete kada neko drugi odgovara za kontraletve. Računajte s tim da krovopokrivač tada odgovara samo za svoj sloj. Ako su kontraletve krive, letve ih neće ispraviti. Letva prati podlogu i val se prenosi u pokrov. Dobar krovopokrivač zato prije početka pregleda kontraletve i nedostatke prijavi prije prvog eksera.

Najjednostavniji je dvovodni krov s dvije ravne površine, bez prodora, s dobrim pristupom sa skele. Letve idu od zabata do zabata, proračun je jedan za cijelu ravan i posao brzo napreduje.

Posao produžavaju i otežavaju naročito:

• četverovodni i piramidalni krovovi, gdje se svaka letva uz greben koso zasijeca,
• uvale, badže, više krovnih prozora i dimnjaka,
• različite dužine rogova u jednoj ravni, na primjer kod lomljenih krovova, gdje treba više proračuna,
• pokrov s malim razmakom letava, na primjer biber crijep kod dvostrukog pokrivanja, gdje je letava po m² znatno više,
• veći razmak rogova, koji traži deblje i teže letve,
• strm nagib, visina zgrade i ograničen pristup za dizalicu ili lift za materijal,
• obnove, gdje treba skinuti stare letve i izvući ostatke eksera,
• vjetar, kiša ili poledica, kada se na krovu ne može sigurno raditi.

Na jednostavnom krovu porodične kuće iskusna ekipa od dva do tri čovjeka letvanje po pravilu završi za jedan do dva dana. Razuđen krov s mnogo detalja može trajati nekoliko puta duže. Letvanje nema tehnoloških pauza, sušenja ni stvrdnjavanja. Ipak, nije dobro dugo ostavljati foliju ispod letava bez pokrova. Većina folija podnosi sunce samo ograničeno vrijeme prema proizvođaču, a letve bez pokrova ne štite krov od kiše.

Letvanje je kratak međukorak, ali se na njega veže mnogo zanata. Većina problema nastaje kada se nešto što je trebalo biti gotovo ispod letava radi naknadno.

• tesar: predaje krovište, foliju i kontraletve, a krovopokrivač provjerava ravan i razmake,
• limar: lim na strijehi, kuke za oluke i neke opšivke postavljaju se prije letava ili zajedno s njima, redoslijed treba dogovoriti,
• montaža krovnih prozora: prozor se ugrađuje u letvanje s dodatnim letvama prema uputstvu proizvođača prozora,
• solarni paneli: nosive kuke se sidre u rogove, zato se njihov položaj rješava kod letvanja, a ne tek na gotovom pokrovu,
• gromobran: nosače odvoda i vodove postavlja ovlašteni električar, a krovopokrivač mu ostavlja pripremljena mjesta,
• izolacija potkrovlja: radi se iznutra tek kada je krov pokriven, a ekseri iz letvanja ne smiju oštetiti parnu branu ako je već postavljena.

Ako je u planu ventilaciona kapa, antena ili izlaz na krov, isplati se označiti njihov položaj prije letvanja. Krovopokrivač onda odmah doda letve oko prodora.

Greške u letvanju često se pokažu tek kod postavljanja pokrova, a neke i nakon nekoliko godina.

• nejednaki razmaci: redovi crijepa se ne mogu pravilno okačiti, nastaju razmaci ili crijep pritišće jedan drugi, a ispod sljemena treba sjeći,
• nepovišena letva na strijehi: prvi red leži položenije, voda se može vraćati ispod pokrova i red izgleda kao da je propao,
• letve nisu paralelne sa strijehom: redovi pokrova idu koso ili valovito, a greška se vidi sa zemlje,
• nastavci letava iznad istog roga: nastaje oslabljeno mjesto koje se pod snijegom može ugnuti,
• nedostaju ekseri na nekim ukrštanjima: letva pruži pri vjetru ili hodanju i postepeno popušta,
• neimpregnirano ili mokro drvo: uvijanje letava, kasnije trulež uz strijehu i dimnjak,
• letve postavljene direktno na foliju bez kontraletava: voda stoji iznad letava, folija se utiskuje, a u potkrovlju se pojave mokre mrlje,
• nedostaju dodatne letve uz dimnjak i prozore: opšivka nema oslonac i pokrov na detalju ne leži čvrsto,
• zatvoren provjetreni sloj uz sljeme ili strijehu: vlaga ostaje ispod pokrova, a zimi se na foliji stvara inje.

Većinu njih otkrije jedna jednostavna stvar: probno kačenje dva ili tri reda pokrova na jednoj ravni, prije nego što se cijela isporuka digne na krov.

Gotove letve provjerite prije postavljanja pokrova, dok se sve lako može popraviti. Razmak izmjerite na više mjesta, uz oba zabata i u sredini. Paralelnost provjerite špagom razvučenom duž letve. Pogledajte i detalje koji se nakon pokrivanja više ne mogu ocijeniti.

• razmak letava odgovara tehničkom listu izabranog pokrova i jednak je u cijeloj ravni,
• letva na strijehi je povišena prema sistemu pokrova,
• sljemena letva i njeni nosači postavljeni su na pravoj visini,
• letve su paralelne sa strijehom i leže u jednoj ravni bez vidljivih valova,
• letva je zakucana na svakom ukrštanju s kontraletvom,
• nastavci letava leže na kontraletvama i smjenjuju se,
• svaka letva leži na najmanje tri oslonca,
• drvo je impregnirano, a rezne površine premazane,
• dodatne letve uz dimnjak, prozore, uvale, grebene i zabate su postavljene,
• mjesta za snjegobrane, solarne panele i gromobran su pripremljena,
• folija nije oštećena, a provjetreni sloj uz strijehu i sljeme je slobodan,
• probno okačeni redovi pokrova sjede bez razmaka i bez pritiskanja.