Peinture des tuyaux de chauffage verticaux

Passer la peinture va vite. C'est la préparation et le séchage entre les couches qui prennent du temps. Le travail suit en général ces étapes :

• laisser refroidir les tuyaux : on peint uniquement une surface froide et sèche, sinon la peinture fait des bulles et accroche mal ;
• protéger les abords : le sol, le mur derrière le tuyau et les meubles sont couverts d'une bâche ou de papier, les bords sont masqués au ruban adhésif ;
• nettoyer et dégraisser : on enlève la poussière, les traces grasses et l'ancienne peinture qui ne tient plus ;
• éliminer la rouille et poncer : à la brosse métallique ou au papier abrasif, pour que la nouvelle peinture ait une surface où s'accrocher ;
• appliquer une sous-couche : aux endroits où le métal est à nu ou rouillé ;
• passer deux couches fines de finition : de haut en bas, en respectant le temps de séchage indiqué par le fabricant.

Pourquoi deux couches fines plutôt qu'une épaisse ? Sur un tuyau vertical, une couche épaisse coule, sèche longtemps, forme des gouttes au niveau des colliers et s'écaille plus facilement par la suite.

En période de chauffe, les tuyaux chauffent et refroidissent sans cesse. Une peinture murale classique ou une simple laque pour bois ne le supporte pas. Choisissez une peinture prévue expressément pour les radiateurs et les tuyaux de chauffage. La résistance à la chaleur figure sur le pot : pour les peintures radiateur courantes, elle tourne généralement autour de 100 à 120 °C selon le fabricant, ce qui suffit pour un chauffage central habituel.

Peintures radiateur acryliques en phase aqueuse

Elles n'ont presque pas d'odeur, sèchent vite et, en blanc, gardent leur teinte plus longtemps. Elles conviennent bien aux logements habités, aux chambres d'enfants et aux bureaux. Sur un métal rouillé, il faut les appliquer sur une sous-couche adaptée.

Peintures glycéro (alkydes)

Elles forment un film brillant, dur et résistant, qui encaisse bien les chocs. Elles sentent davantage à l'application et sèchent plus lentement, il faut donc bien aérer. Une glycéro blanche qui n'est pas conçue pour les radiateurs finit par jaunir sur un tuyau chaud.

Sous-couches et teintes

Sur un tuyau en acier rouillé, il faut un primaire antirouille. Les tuyaux en cuivre ou en acier galvanisé demandent un primaire prévu pour ces métaux, sinon la peinture ne tient pas. La teinte est une affaire de goût : le blanc ou la couleur du mur fait oublier le tuyau, un anthracite ou un noir le met volontairement en valeur. Une finition brillante se nettoie plus facilement, une finition mate montre moins les défauts de l'ancien support.

La difficulté, et donc le coût du travail, dépend surtout de l'état des tuyaux et de leur accès :

• état de la surface : un tuyau avec une seule couche saine se ponce simplement, alors que la rouille ou d'épaisses couches qui s'écaillent demandent beaucoup plus de préparation ;
• distance au mur : un tuyau collé au mur ou logé dans un angle se peint difficilement à l'arrière, il faut un pinceau à radiateur coudé ;
• nombre de colliers, de dérivations et de robinets : chaque détail se peint à la main, lentement ;
• meubles et équipements : des placards, une cuisine ou une baignoire près du tuyau augmentent la surface à protéger ;
• teinte foncée ou très marquée : en cas de changement de couleur, une troisième couche est parfois nécessaire.

En copropriété avec chauffage collectif, les tuyaux verticaux, qu'on appelle colonnes montantes, font souvent partie du réseau commun. Pendant la saison de chauffe, ils restent chauds et vous ne pouvez pas les faire refroidir depuis votre logement. Mieux vaut donc prévoir la peinture hors saison de chauffe. La peinture elle-même ne touche pas au réseau. En revanche, toute intervention sur l'installation, comme déplacer un tuyau ou la vidanger, revient à un plombier-chauffagiste.