Montaggio di struttura di sostegno in acciaio (saldata)

Una struttura in acciaio non si progetta a occhio. Le dimensioni dei profilati, il tipo di ancoraggio e la scelta tra semplice architrave e telaio completo le stabilisce l'ingegnere strutturista nel suo calcolo. Valuta il tipo di muro (cemento armato, mattoni pieni, tufo, pietra, blocchi forati), i carichi dei piani superiori e la posizione del vano rispetto agli angoli, ai pilastri e ad altre aperture. Nelle case italiane più vecchie i muri portanti in muratura sono spessi e spesso irregolari, e questo incide molto sul progetto.

In condominio conviene avvisare per tempo l'amministratore di condominio e i vicini: si lavora con rumore, polvere e saldatrice, e spesso bisogna organizzare l'uso dell'ascensore o delle scale per portare su i profilati.

La saldatura è un lavoro con fiamma e scintille. Deve farla un saldatore qualificato, e in un ambiente interno serve attenzione alla sicurezza antincendio: togliere i materiali infiammabili, tenere a portata di mano un estintore e, finito il lavoro, controllare ancora la zona per un po' di tempo.

L'ordine esatto lo decide l'ingegnere. Nelle pareti in cemento armato spesso la struttura si posa dopo il taglio del vano, in muratura invece di solito si inserisce prima l'architrave e solo dopo si demolisce il muro sotto. Un procedimento tipico è questo:

1. Tracciare il vano e la posizione dei profilati secondo il progetto, verificare la presenza di tubi e cavi nel muro.
2. Puntellare il solaio o il muro sopra il futuro vano con puntelli regolabili, se l'ingegnere lo prevede.
3. Tagliare il vano con sega diamantata a disco o a filo, rifinire o preforare gli angoli con carotatrice per evitare crepe.
4. Pulire i bordi del vano da polvere e pezzi di calcestruzzo o muratura staccati.
5. Posare i profilati su uno o su entrambi i lati del muro e metterli in bolla e a filo.
6. Forare per i tasselli o le barre passanti e ancorare i profilati come da progetto.
7. Saldare i profilati negli angoli per formare il telaio e pulire le saldature dalle scorie.
8. Riempire gli spazi tra acciaio e muro con malta o betoncino a ritiro compensato, in modo che il profilato appoggi su tutta la superficie.
9. Togliere i puntelli solo dopo l'indurimento del riempimento e i controlli.
10. Applicare una vernice antiruggine sull'acciaio, soprattutto sulle saldature, e preparare la superficie per intonaco o rivestimento.

Profilati in acciaio

Per architravi e telai si usano profilati laminati. I profili a U (UPN o UPE) sono molto comuni, perché si possono affiancare su entrambi i lati del muro e serrare con barre passanti. I profili a doppia T e ad ali larghe (IPE, HEB) si scelgono per luci più grandi e carichi maggiori, dove serve una trave più rigida. Gli angolari (profili a L) servono piuttosto per aperture piccole o come elementi di completamento. Quale profilato e di che misura lo dice il calcolo, non quello che il fabbro ha in magazzino.

Ancoraggi

I profilati si fissano al muro con ancoranti chimici, tasselli meccanici o barre filettate passanti serrate da entrambi i lati. Gli ancoranti chimici tengono bene nel calcestruzzo e nella muratura piena, ma vogliono fori ben puliti e un tempo di indurimento indicato dal produttore. Nei mattoni forati si usano le apposite bussole a rete, altrimenti la resina finisce nei vuoti del laterizio.

Saldature e protezione dalla ruggine

Con la saldatura i singoli profilati diventano un unico elemento rigido. Dove il progetto le prevede, le saldature devono essere continue, non a punti. Dopo la saldatura i giunti si puliscono e si verniciano, perché è proprio lì che la ruggine compare per prima.

Due aperture che sembrano simili possono richiedere un impegno molto diverso. Il lavoro si allunga e diventa più costoso soprattutto in questi casi:

• luce del vano maggiore e profilati più pesanti da portare e tenere in posizione durante il montaggio,
• parete in cemento armato spessa e molto armata, oppure muratura in pietra irregolare,
• puntellatura su più piani o puntelli da lasciare a lungo,
• spazi stretti, appartamento piccolo senza posto per manovrare, ascensore in cui i profilati non entrano,
• impianti nel muro da spostare prima di tagliare,
• telaio di forma complessa, spallette inclinate o irregolari.

Al contrario, aiutano un progetto strutturale chiaro, locali sgomberati e protetti, la possibilità di portare il materiale fino al punto di lavoro e orari concordati in cui si può lavorare con rumore e saldatrice.

• profilato più piccolo o diverso da quello indicato dall'ingegnere, solo perché era disponibile,
• taglio del vano senza puntellare o con tagli che oltrepassano gli angoli, cosa che indebolisce la parete e crea crepe,
• profilato che non appoggia su tutta la superficie perché lo spazio non è stato riempito di malta,
• ancoranti messi in fori non puliti o caricati prima che la resina abbia fatto presa,
• saldature a punti invece che continue, angoli del telaio saldati solo in parte,
• saldatura senza proteggere l'ambiente, pavimenti bruciati, fumo negli appartamenti vicini,
• antiruggine dimenticata, soprattutto sulle saldature e nelle parti che poi spariscono sotto l'intonaco,
• lavoro in locali freddi senza badare alla temperatura, con malta e resina che non induriscono come dovrebbero.

Alla consegna controlla questi punti, meglio se prima che la struttura venga coperta dall'intonaco:

• i profilati corrispondono al progetto per tipo, misura e posizione,
• architrave o telaio sono in bolla e a filo con il muro,
• ancoranti o barre passanti sono nel numero previsto e ben serrati,
• le saldature sono continue, senza crepe e senza residui di scoria,
• lo spazio tra acciaio e muro è riempito e il profilato non si stacca in nessun punto,
• tutto l'acciaio, saldature comprese, ha la vernice antiruggine,
• sopra il vano e attorno non ci sono crepe nuove,
• i puntelli sono stati tolti solo a riempimento indurito e con la conferma dell'ingegnere o del direttore dei lavori,
• dopo la saldatura la zona è stata controllata, senza residui che covano e senza punti bruciati,
• hai a disposizione il calcolo strutturale e una documentazione dei lavori eseguiti.