Aluskatteen asennus

Katemateriaali on ensimmäinen suoja vettä vastaan, aluskate toinen. Tavallisella säällä sitä ei juuri tarvita. Myrskyssä, viistosateessa, lumipyryssä tai keväällä lumen sulaessa vesi voi kuitenkin päästä katteen saumoista läpi. Silloin aluskate ratkaisee, pysyvätkö kattorakenne ja eristeet kuivina.

Suurin merkitys sillä on, kun katon alla on asuttu tai lämmöneristetty ullakko. Märkä mineraalivilla eristää selvästi huonommin, ja pitkään kostuva puu voi homehtua tai lahota. Tällaiset vauriot näkyvät usein vasta muutaman talven jälkeen, kun sisäkattoon ilmestyy tummia läikkiä.

Aluskate sekoitetaan usein höyrynsulkuun. Aluskate kuuluu eristeen ulkopuolelle, katteen alle, ja se päästää kosteutta ulos. Höyrynsulku asennetaan sisäpuolelle, sisäverhouksen kuten kipsilevyn taakse, ja se estää huoneilman kosteutta pääsemästä eristeisiin. Kerroksilla on eri tehtävä, eikä niitä voi korvata toisillaan.

Suoraan eristeen päälle vai tuuletusraon kanssa

Diffuusioavoin aluskate läpäisee vesihöyryä hyvin, joten sen voi yleensä asentaa suoraan lämmöneristeen tai aluslaudoituksen päälle. Sitä käytetään lämmöneristetyissä katoissa, joissa eristeen ja aluskatteen väliin ei jää tilaa tuuletusraolle.

Tiiviimpi aluskate tarvitsee alleen tuuletetun raon. Se sopii esimerkiksi taloihin, joissa on kylmä ullakko ja eriste on yläpohjan päällä. Jos tällainen kate asennetaan suoraan eristeen päälle, kosteus voi jäädä rakenteeseen.

Peltikatteen vai tiilikatteen alle

Pelti lämpenee ja jäähtyy nopeasti, ja kirkkaana pakkasyönä sen alapintaan tiivistyy helposti vettä. Siksi peltikatteen alle valitaan kestävä aluskate ja tuuletus hoidetaan huolella. Aluskatteen täytyy kestää myös asentajien liikkuminen katolla peltien asennuksen aikana.

Betoni- tai savitiilikatteen alla aluskate suojaa ennen kaikkea tuulen mukana tulevalta sateelta ja lumelta. Se toimii yhdessä tuuletusrimojen, ruoteiden ja tuuletusraon kanssa. Valintaan vaikuttavat siis katemateriaali, katon kaltevuus, eristetyyppi ja tuuletustapa. Kevyempi aluskate voi riittää lämmittämättömän autotallin päälle, asuttavan ullakon päälle kannattaa valita laadukkaampi. Oikea käyttötarkoitus löytyy aina valmistajan teknisestä tuotekortista.

Kyse on korkealla tehtävästä työstä, joten sen tekee kirvesmies tai kattoasentaja asianmukaisen putoamissuojauksen kanssa. Työ etenee yleensä näin:

1. Kattorakenteen tarkastus: kattotuolien suoruus, puun kunto sekä liittymät räystäällä, piipun ympärillä ja kattoikkunoissa. Kostunut tai lahonnut puu korjataan ensin.
2. Räystään valmistelu niin, että aluskate voi päättyä räystäspellille tai kouruun ja vesi valuu rakenteen ulkopuolelle.
3. Ensimmäisen kaistan levitys vaakasuoraan räystään kohdalle, painettu puoli ulospäin valmistajan merkintöjen mukaan.
4. Seuraavien kaistojen asennus kohti harjaa niin, että ylempi kaista menee alemman päälle. Limitys on tavallisesti noin 10 cm:stä 20 cm:iin, loivalla katolla enemmän. Tarkan arvon kertoo valmistaja.
5. Aluskatteen alustava kiinnitys hakasilla. Tuuletusraon vaativa aluskate jätetään hieman notkolle kattotuolien väliin, jotta mahdollinen vesi valuu räystäälle.
6. Saumojen teippaus ja liittymien tiivistys valmistajan järjestelmään kuuluvilla teipeillä, läpivientikauluksilla ja massoilla.
7. Tuuletusrimojen naulaus kattotuolien suuntaisesti. Loivilla katoilla rimojen alle laitetaan usein tiivistenauha, joka tiivistää naulanreiät.
8. Ruoteiden ja katteen asennus mahdollisimman pian, jotta aluskate ei jää pitkäksi aikaa auringon armoille.

Tuuletusrimat muodostavat raon, jossa ilma virtaa räystäältä harjalle ja vie kosteuden mukanaan. Ilman tätä rakoa katteen alle tiivistyisi vettä. Aluskate on siis osa koko kattorakennetta eikä erillinen materiaalikaista.

Helpoin kohde on suora harjakatto ilman läpivientejä, ehjä kattorakenne ja hyvä pääsy katolle. Aluskate levitetään, kiinnitetään ja peitetään ilman suurempaa leikkaamista.

Työtä pidentävät ja kallistavat etenkin:

• Frontonit, jiirit ja aumakaton taitteet, joissa aluskatetta joudutaan leikkaamaan ja limittämään enemmän
• Piiput, kattoikkunat sekä antenni- ja viemärin tuuletusläpiviennit
• Loiva kattokaltevuus, joka vaatii parempaa tiiviyttä
• Kaikkien saumojen teippaus lämmöneristetyssä katossa
• Kattotuolien korjaus tai aluslaudoituksen ja ruoteiden täydentäminen ennen asennusta
• Hankala pääsy katolle ja huono sää

Kun vertailet tarjouksia, pyydä erittely siitä, sisältyvätkö materiaali, teipit, tuuletusrimat, kuljetus ja alustan valmistelu hintaan. Tarjous ilman näitä voi näyttää edulliselta, mutta liittymät jäävät silloin helposti puolitiehen.

Valmis katto voi näyttää hyvältä siihen asti, kunnes tulee ensimmäinen kova tuuli ja sade. Käytännössä näkee useimmiten näitä virheitä:

• Liian pieni limitys tai asennus ylhäältä alaspäin, jolloin vesi valuu sauman alle
• Väärin päin asennettu aluskate, joka päästää kosteutta huonommin läpi
• Tavallinen yleisteippi järjestelmäteipin sijaan, jolloin tartunta heikkenee ajan myötä
• Läpiviennit pelkästään viilletty auki ilman kaulusta tai teippausta
• Aluskate ei ulotu räystäspellille, ja vesi valuu seinärakenteeseen tai eristeisiin
• Puuttuva tai tukkeutunut tuuletusrako
• Työkalujen tai katemateriaalin tekemät reiät, joita kukaan ei ole paikannut
• Aluskate jätetty paljaaksi pidemmäksi aikaa kuin valmistaja sallii, jolloin UV-säteily heikentää sitä

Korjaaminen on työlästä, koska katemateriaali ja ruoteet täytyy purkaa ja joskus myös märät eristeet vaihtaa. Pieni virhe yhdessä liittymässä voi siis tarkoittaa koko katon avaamista.

Ennen kuin aluskate peitetään ruoteilla ja katteella, katto kannattaa käydä läpi yhdessä tekijän kanssa. Tarkista ainakin nämä:

• Kaistat kulkevat vaakasuoraan alhaalta ylöspäin ja ylempi kaista on alemman päällä
• Limitys vastaa tuotekorttia ja katon kaltevuutta
• Aluskate on oikein päin painatuksen mukaan
• Saumat ja liittymät on teipattu juuri tälle aluskatteelle tarkoitetuilla teipeillä
• Piippu, kattoikkunat ja läpiviennit on liitetty kauluksella tai teipillä niin, ettei avoimia kohtia jää
• Aluskate päättyy räystäällä pellille tai kouruun
• Pinnassa ei ole repeämiä eikä reikiä
• Tuuletusrimat muodostavat yhtenäisen tuuletusraon räystäältä harjalle
• Kate asennetaan valmistajan sallimassa ajassa