Puisten naulalevyristikoiden asennus

Ristikot pystyvät jännittämään koko rakennuksen leveyden ja viemään kuormat ulkoseinille. Sisälle ei siksi tarvita yhtä paljon kantavia väliseiniä, ja pohjaratkaisusta voi tehdä avoimemman. Yksinkertaisessa harja- tai aumakatossa ja säännöllisessä pohjassa tehdasvalmistuksen tarkkuus ja nopea asennus pääsevät hyvin oikeuksiinsa.

Miksi ristikot eivät sitten sovi joka taloon? Tavallisessa ristikossa ala- ja yläpaarteen välissä on vinosauvojen verkko. Se vie tilan ullakolta, joten asuinullakolle tällainen runko ei sovi. Ullakkokäyttöön on olemassa erikoisristikoita, mutta niistä pitää päättää suunnittelun alussa. Hyvin rikkonaisissa katoissa, kattolyhdyissä ja erikoisissa yksityiskohdissa valmistus ja asennus monimutkaistuvat, ja perinteinen kirvesmiehen tekemä kattorunko voi olla järkevämpi. Vaihtoehdot kannattaa verrata suunnitteluvaiheessa, ei vasta seinien valmistuttua.

Suomessa ristikkokatossa on yleensä kylmä ullakko, jonka lattialle eli alapaarteiden päälle puhalletaan lämmöneriste. Ristikoiden korkeus räystään kohdalla ratkaisee, kuinka paksu eristekerros mahtuu ilman, että tuuletusrako tukkeutuu. Tämä kannattaa kertoa ristikkotoimittajalle heti, varsinkin jos aiot myöhemmin tehdä lisäeristystä.

Tärkein osa työstä tehdään ennen kuin nosturi saapuu. Valmistaja tarvitsee pohjakuvan, leikkaukset, kattokaltevuuden, katemateriaalin, räystäiden pituudet, savupiipun ja läpivientien paikat sekä tiedot eristyksestä. Näiden perusteella tehdään rakennelaskelma, valmistuspiirustukset ja asennussuunnitelma. Työmaalla asennus menee yleensä näin:

1. ristikoiden purku kuormasta ja tarkastus, että kaikki osat ovat mukana ja ehjiä,
2. ensimmäisten ristikoiden nosto asennussuunnitelman mukaan, yleensä päätyristikot ensin,
3. väliaikainen tuenta, jotta ristikot eivät pääse kaatumaan sivusuunnassa,
4. seuraavien ristikoiden asennus suunnitelman mukaisin jakovälein,
5. jokaisen ristikon kiinnitys alustaan suunnitelman mukaisilla kiinnikkeillä,
6. pysyvän jäykistyksen ja tuulisiteiden asennus sekä pystysuoruuden, suoruuden ja vakauden tarkastus.

Jokaisella ristikolla on katossa tarkka paikkansa, eikä niitä saa vaihtaa keskenään silmämääräisesti. Yksittäin seisova ristikko on sivusuunnassa hyvin epävakaa. Jäykkä kokonaisuus syntyy vasta jäykistyksen jälkeen, joten tätä vaihetta ei pidä hoputtaa. Kiinnikkeiden taas pitää kestää katon ja lumen paino, mutta myös tuulen imu, joka voi kevyen peltikatteen kanssa kirjaimellisesti yrittää nostaa kattoa irti.

Kun kantava runko on valmis, vuorossa ovat aluskate, ruoteenalusrimat, ruoteet ja vesikate. Nopea asennus hyödyttää eniten silloin, kun kattoasentajat jatkavat ilman pitkää taukoa eikä rakennus jää sateelle alttiiksi.

Tarkasti valmistetut ristikot tarvitsevat yhtä tarkasti tehdyn alustan. Käytännössä asennusta viivästyttää usein vino yläjuoksu tai hankala pääsy tontille, ei itse ristikot.

• rakennus mitattu ennen valmistusta: sivujen pituudet, lävistäjät, korkeudet ja yläjuoksun suoruus,
• seinien yläjuoksut tai muuratun talon kantava palkki valmiina ja kiinnityskohdat tiedossa,
• suunnitelman mukaiset teräsosat ja palkit paikoillaan,
• pääsy pitkälle kuorma-autolle ja tukeva paikka ristikoiden purkamiseen,
• kantava paikka nosturille, jos sitä käytetään,
• telineet tai työtasot pystyssä ja esteet raivattu talon ympäriltä.

Sovi etukäteen myös muiden tekijöiden kanssa. Savupiipun toimittajan, LVI-asentajan ja aurinkopaneelien asentajan pitää tietää, mistä läpiviennit kulkevat ja mitä kuormia katto kantaa. Jos räystään pituus, kate tai piipun paikka muuttuu valmistuksen jälkeen, ristikoita ei voi vain muokata työmaalla.

Asennus on sujuvin ja edullisin, kun katto on säännöllinen, jänneväli tavallinen, alusta tarkka ja auto sekä nosturi pääsevät talon viereen. Silloin omakotitalon kattorunko nousee usein muutamassa päivässä.

Työläämmäksi ja kalliimmaksi työ muuttuu esimerkiksi näissä tilanteissa:

• suuri jänneväli ja pitkät ristikot, joita on vaikeampi käsitellä,
• rikkonainen katto, jossa on harjanteita, jiirejä, aumoja ja paljon läpivientejä,
• raskas kate, kuten betoni- tai savitiili, ja sen vuoksi järeämmät ristikot,
• runsasluminen alue, esimerkiksi Pohjois- tai Itä-Suomessa, tai tuulinen paikka rannikolla,
• ahdas tai rinteinen tontti, jolle nosturia on vaikea pystyttää,
• alustan mittapoikkeamat, jotka pitää korjata, ja seisokit keskeneräisen työmaan takia.

Kun vertailet tarjouksia, katso tarkkaan mitä ne sisältävät: rakennelaskelman, valmistuspiirustukset, puutavaran lujuusluokan, kuljetuksen, purun, nosturin, kiinnikkeet, kiinnitystarvikkeet ja jäykistyksen. Tarjous, josta jotain puuttuu, voi lopulta tulla kalliimmaksi. Jos ristikot valmistaa yksi yritys ja asentaa toinen, sovi etukäteen, kuka hoitaa mittavirheet ja puuttuvat osat.

Työ korkealla ja raskaiden osien kanssa nosturin alla kuuluu ammattilaisille. Ristikoiden asennukseen ei kannata ryhtyä omin voimin.

Riskialtteimpia ovat jälkikäteen tehdyt muutokset ristikoihin. Ristikko toimii suunniteltuna kokonaisuutena, joten poistettu vinosauva, lyhennetty paarre tai putkea varten porattu reikä voi heikentää koko rakennetta. Jokainen tällainen muutos pitää tarkistuttaa rakennesuunnittelijalla tai valmistajalla.

• heikko tai puuttuva tuenta ja jäykistys,
• eri jakoväli kuin asennussuunnitelmassa,
• liian vähän kiinnikkeitä tai eri kiinnikkeet kuin suunnitelmassa,
• ristikot väärillä paikoilla,
• ristikot varastoitu suoraan maahan ilman aluspuita ja sääsuojaa,
• suoruus tarkastamatta ennen ruoditusta ja katteen asennusta.

Naulalevyristikoita koskee eurooppalainen standardi SFS-EN 14250, joka asettaa vaatimukset valmistukselle, materiaaleille ja liitoksille. Toimittajalta voit pyytää tuotteen suoritustasoilmoituksen.

Ennen kuin kattoasentajat pääsevät katolle, käy nämä kohdat läpi asennusporukan kanssa:

• kaikki ristikot ovat asennussuunnitelman mukaisilla paikoilla ja oikealla jakovälillä,
• ristikot ovat pystysuorassa ja kattotaso näyttää suoralta harjan ja räystään suunnassa katsottuna,
• jokainen ristikko on kiinnitetty alustaan suunnitelman mukaisilla kiinnikkeillä ja tarvikkeilla,
• pysyvä jäykistys on asennettu kokonaan, ei pelkkiä väliaikaisia tukirimoja,
• naulalevyt ovat koko pinnaltaan puristuneet puuhun eivätkä ole irti tai vääntyneitä,
• mitään osaa ei ole jälkikäteen sahattu tai porattu ilman rakennesuunnittelijan lupaa,
• puu ei ole haljennut eikä kolhiintunut käsittelyssä,
• asiakirjat on luovutettu: rakennelaskelma, asennussuunnitelma ja suoritustasoilmoitus.