Υπόβαση για πλακόστρωση πάχους έως 50 cm

Σε μια συνηθισμένη πλακόστρωση με κυβόλιθους για ιδιωτικό αυτοκίνητο, πάνω σε καλό αμμώδες ή χαλικώδες έδαφος, η υπόβαση είναι συνήθως γύρω στα 25 με 30 cm. Πάχος κοντά στο μισό μέτρο προτείνει ο μηχανικός ή ένας έμπειρος πλακάς όταν μια λεπτότερη στρώση δεν θα κατένεμε αρκετά το φορτίο στο έδαφος.

Τυπικές περιπτώσεις

• αργιλώδες ή χωματώδες έδαφος που μαλακώνει όταν βραχεί και, σε βόρειες ή ορεινές περιοχές, παγώνει τον χειμώνα,
• επιφάνεια για φορτηγάκια, φορτηγό με οικοδομικά υλικά, κάδο μπάζων ή γεωργικά μηχανήματα,
• είσοδος αυλής από όπου περνάει πού και πού βαρύ όχημα, για παράδειγμα το βυτίο με πετρέλαιο θέρμανσης ή η μπετονιέρα,
• υψηλή στάθμη υπόγειου νερού ή οικόπεδο όπου μετά τη βροχή το νερό λιμνάζει για ώρες,
• μπάζωμα, παλιό σκάμμα που ξαναγέμισε ή χώμα με οργανικά υπολείμματα που πρέπει να αντικατασταθεί,
• επικλινές οικόπεδο όπου ένα μέρος της επιφάνειας πρέπει να γεμίσει και να ισιώσει.

Γιατί μετράει τόσο το πάχος; Το θραυστό υλικό απλώνει την πίεση της ρόδας προς τα πλάγια, κάτι σαν κώνος. Όσο πιο παχιά είναι η στρώση, τόσο μεγαλύτερη επιφάνεια εδάφους παίρνει το ίδιο φορτίο και τόσο λιγότερο συμπιέζεται το χώμα από κάτω. Στις περιοχές με παγετό, η παχιά στρώση προστατεύει επίσης το έδαφος από το πάγωμα. Χώμα που δεν παγώνει δεν φουσκώνει, και η πλακόστρωση δεν κυματίζει τον χειμώνα.

Και οι δύο εργασίες του τιμοκαταλόγου περιγράφουν το ίδιο πράγμα: μεταφορά, άπλωμα και συμπύκνωση θραυστού υλικού. Η διαφορά όμως δεν είναι μόνο ότι ρίχνεται περισσότερο υλικό. Αλλάζουν η διαδικασία, τα μηχανήματα και οι κίνδυνοι.

• αριθμός στρώσεων: η υπόβαση έως 30 cm συμπυκνώνεται συνήθως σε μία ή δύο στρώσεις, στα 50 cm είναι συνήθως τρεις και καμιά φορά τέσσερις, και η καθεμιά συμπυκνώνεται και ελέγχεται χωριστά,
• σύνθεση: στην παχιά υπόβαση μπαίνει συχνά κάτω χοντρότερο υλικό ή αργολιθοδομή από πέτρα λατομείου και πάνω λεπτότερο θραυστό, ενώ στη λεπτή όλη η στρώση είναι συνήθως από ένα υλικό,
• εκσκαφή: το συνολικό βάθος μαζί με την άμμο και τις πλάκες φτάνει περίπου τα 60 με 70 cm, άρα περισσότερο χώμα για σκάψιμο και απομάκρυνση και μεγαλύτερος κίνδυνος να πετύχετε δίκτυα,
• μηχανήματα: για τα 50 cm χρειάζεται βαρύτερη αναστρεφόμενη δονητική πλάκα ή δονητικός οδοστρωτήρας, η ελαφριά πλάκα από ενοικίαση ταιριάζει περισσότερο σε λεπτή υπόβαση,
• μεταφορά υλικού: σε αυτό το πάχος πάει συνήθως πάνω από ένας τόνος υλικού ανά τετραγωνικό μέτρο, οπότε για την ίδια επιφάνεια έρχονται αισθητά περισσότερα φορτηγά,
• χρόνος: κάθε επιπλέον στρώση σημαίνει ακόμη ένα άπλωμα, κατάβρεγμα, συμπύκνωση και μέτρηση,
• άκρες: η παχύτερη υπόβαση πρέπει να βγαίνει έξω από το κράσπεδο, αλλιώς η άκρη της επιφάνειας σπάει κάτω από τη ρόδα, γι' αυτό και η εκσκαφή είναι φαρδύτερη.

Αν δεν είστε σίγουροι ποια έκδοση σας ταιριάζει, αποφασίζουν το έδαφος και το τι θα κυκλοφορεί πάνω στην επιφάνεια. Μια δοκιμή φέρουσας ικανότητας στον πυθμένα της εκσκαφής δείχνει συχνά αν μπορείτε να μείνετε στα 30 cm ή αν η παχύτερη υπόβαση είναι αναγκαία. Η οικονομία στο πάχος σε κακό έδαφος συνήθως δεν βγαίνει, γιατί η επισκευή μιας πλακόστρωσης που βούλιαξε σημαίνει ξήλωμα μέχρι το χώμα.

Υπόγεια δίκτυα

Πριν σκάψετε σε βάθος γύρω στα 70 cm, ζητήστε από τους παρόχους να σας δείξουν πού περνούν τα υπόγεια δίκτυα: φυσικό αέριο, ρεύμα, νερό, αποχέτευση, τηλεπικοινωνίες. Οι παροχές προς το σπίτι είναι συχνά πιο ρηχά απ' ό,τι θα έπρεπε. Αν κατά την εκσκαφή χτυπηθεί σωλήνας αερίου, απομακρυνθείτε αμέσως, μην ανάβετε φωτιά, μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικές συσκευές και καλέστε το 112. Καλώδια και παροχές επισκευάζει μόνο αδειούχος ηλεκτρολόγος ή ο αρμόδιος πάροχος.

Έτοιμος πυθμένας εκσκαφής

Η υπόβαση στρώνεται πάνω στην επιφάνεια έδρασης, δηλαδή στον συμπυκνωμένο πυθμένα της εκσκαφής. Αυτός πρέπει να έχει ήδη την κλίση, χωρίς λάσπες, ρίζες και μαλακά σημεία. Η εκσκαφή, η απομάκρυνση του χώματος, τα κράσπεδα και η άμμος έδρασης είναι στον τιμοκατάλογο συνήθως ξεχωριστές εργασίες. Στην προσφορά ελέγξτε τι ακριβώς περιλαμβάνεται.

Οργάνωση εργοταξίου

• πρόσβαση για το φορτηγό με το υλικό και χώρος για να το αδειάσει,
• σταθερό έδαφος για να κάνει όπισθεν το φορτηγό χωρίς να καταστρέψει γκαζόν ή κράσπεδα του γείτονα,
• βρύση ή λάστιχο για κατάβρεγμα του υλικού όταν κάνει ζέστη και ξηρασία, κάτι πολύ συνηθισμένο το καλοκαίρι,
• συνεννόηση με τους γείτονες αν η συμπύκνωση γίνει δίπλα στον φράχτη ή τον τοίχο τους,
• σημείο αναφοράς για το τελικό ύψος της πλακόστρωσης, για παράδειγμα το κατωκάσι του γκαράζ ή η πόρτα εισόδου.

Θραυστό υλικό 3Α

Το πιο συνηθισμένο υλικό στην Ελλάδα είναι το θραυστό υλικό λατομείου συνεχούς διαβάθμισης, το γνωστό 3Α. Περιέχει χοντρούς κόκκους αλλά και λεπτόκοκκο υλικό που γεμίζει τα κενά, έτσι συμπυκνώνεται καλά και «δένει». Ανάλογα με το λατομείο κυκλοφορούν και παραλλαγές με μεγαλύτερο μέγιστο κόκκο, π.χ. 0/45 ή 0/63, που ταιριάζουν στις κάτω στρώσεις. Από πάνω μπαίνει λεπτότερο υλικό, π.χ. 0/31,5 ή 0/22, όπου είναι ευκολότερο να βγει επίπεδη επιφάνεια για την άμμο.

Πέτρα λατομείου και χοντρό σκύρο

Σε πολύ μαλακό ή βρεγμένο έδαφος μπαίνει καμιά φορά κάτω μια στρώση από χοντρή πέτρα λατομείου ή σκύρο μεγέθους περίπου 32/63. Η πέτρα πιέζεται μέσα στο μαλακό χώμα και φτιάχνει πιο σταθερή βάση, ενώ ταυτόχρονα στραγγίζει το νερό. Από πάνω όμως πρέπει να μπει στρώση με λεπτόκοκκο υλικό, αλλιώς το 3Α κατεβαίνει στα κενά της πέτρας και η υπόβαση καθιζάνει με τον χρόνο.

Ανακυκλωμένα αδρανή

Θρυμματισμένο σκυρόδεμα ή ανακυκλωμένα αδρανή από μονάδα επεξεργασίας αποβλήτων εκσκαφών και κατεδαφίσεων μπορούν να είναι οικονομικότερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον λύση. Δουλεύουν καλά όταν προέρχονται από πιστοποιημένη μονάδα, έχουν γνωστή διαβάθμιση και δεν περιέχουν ξύλο, πλαστικά, γύψο ή πολλά κομμάτια τούβλου. Άγνωστα μπάζα από κατεδάφιση δεν μπαίνουν σε υπόβαση: μαλακώνουν με το νερό και δεν συμπυκνώνονται αξιόπιστα.

Γεωύφασμα και αποστράγγιση

Σε αργιλώδη ή χωματώδη πυθμένα στρώνεται κάτω από το υλικό γεωύφασμα διαχωρισμού, συνήθως μη υφασμένο, περίπου 200 με 300 g/m² κατά τον κατασκευαστή. Εμποδίζει το λεπτό χώμα να μπει στο σκύρο και το σκύρο να χωθεί στο χώμα. Χωρίς αυτό, η παχιά υπόβαση πάνω σε άργιλο ανακατεύεται μετά από χρόνια με το χώμα και χάνει την αντοχή της. Όπου λιμνάζει νερό, στον πυθμένα μπαίνει διάτρητος σωλήνας αποστράγγισης με κλίση προς απορροφητικό φρεάτιο ή προς το δίκτυο ομβρίων, εφόσον αυτό επιτρέπεται από τον φορέα του δικτύου.

1. Έλεγχος του πυθμένα: βάθος από το σημείο αναφοράς, κλίση, επιπεδότητα και μαλακά σημεία. Τα μαλακά σημεία σκάβονται και γεμίζουν με θραυστό υλικό.
2. Συμπύκνωση του πυθμένα με δονητική πλάκα ή οδοστρωτήρα. Σε βρεγμένη άργιλο καλύτερα αναμονή μέχρι να στεγνώσει, ή βελτίωση του εδάφους, για παράδειγμα σταθεροποίηση με ασβέστη από εξειδικευμένο συνεργείο.
3. Άπλωμα του γεωυφάσματος με επικαλύψεις περίπου 30 με 50 cm, ανεβασμένου και στα πλάγια της εκσκαφής.
4. Τοποθέτηση της αποστράγγισης, αν έχει προβλεφθεί, και επικάλυψή της με σκύρο.
5. Μεταφορά και άπλωμα της πρώτης στρώσης, συνήθως 15 με 20 cm μετά τη συμπύκνωση. Τα βαριά μηχανήματα δεν πατάνε απευθείας πάνω στο γεωύφασμα.
6. Ρύθμιση υγρασίας: το ξερό υλικό καταβρέχεται, το μουσκεμένο αφήνεται να στραγγίξει.
7. Συμπύκνωση με πολλά περάσματα, από τις άκρες προς τη μέση και με επικάλυψη των διαδρομών, μέχρι το υλικό να μην κουνιέται πια κάτω από την πλάκα και να μην αφήνει ίχνη.
8. Με τον ίδιο τρόπο στρώνονται και συμπυκνώνονται οι επόμενες στρώσεις, η τελευταία από λεπτότερο υλικό.
9. Διαμόρφωση της επιφάνειας με την κλίση που θα έχει η πλακόστρωση, συνήθως περίπου 2 % με απορροή μακριά από το σπίτι.
10. Έλεγχος υψών, επιπεδότητας με αλφάδι μεγάλου μήκους ή πήχη και, αν έχει συμφωνηθεί, δοκιμή φέρουσας ικανότητας.

Γιατί σε στρώσεις

Η δονητική πλάκα συμπυκνώνει μόνο μέχρι ένα ορισμένο βάθος. Μια βαριά αναστρεφόμενη πλάκα φτάνει περίπου τα 20 με 30 cm, μια ελαφριά πολύ λιγότερο. Αν ριχνόταν όλο το μισό μέτρο μαζί, η επιφάνεια θα φαινόταν γερή αλλά το κάτω μέρος θα έμενε χαλαρό. Αυτό θα συμπυκνωνόταν αργότερα κάτω από τα αυτοκίνητα, και η πλακόστρωση θα βούλιαζε στις τροχιές τους.

Πόσο διαρκεί

Σε μια μικρή αυλή, συνεργείο με μίνι εκσκαφέα και βαριά πλάκα τελειώνει την υπόβαση μέσα σε λίγες μέρες. Μεγαλύτερη επιφάνεια ή δύσκολη πρόσβαση θέλει περισσότερο. Το θραυστό υλικό δεν σκληραίνει ούτε στεγνώνει όπως το σκυρόδεμα: μετά τη συμπύκνωση και τον έλεγχο μπορεί αμέσως να ακολουθήσει η άμμος και οι πλάκες. Καθυστέρηση φέρνει η βροχή: μουσκεμένη άργιλος δεν συμπυκνώνεται και πρέπει να στεγνώσει. Στις κρύες περιοχές δεν στρώνεται υλικό πάνω σε παγωμένο πυθμένα ούτε παγωμένο υλικό.

Διευκολύνουν

• ελεύθερη πρόσβαση, ώστε το φορτηγό να αδειάζει το υλικό μέσα στην εκσκαφή ή ακριβώς δίπλα,
• κανονικό ορθογώνιο σχήμα χωρίς πολλές γωνίες και φρεάτια,
• καλό, στεγνό έδαφος και ευνοϊκός καιρός,
• έτοιμος και συμπυκνωμένος πυθμένας στο σωστό βάθος.

Δυσκολεύουν

• στενή πρόσβαση, όταν το υλικό πρέπει να μεταφερθεί με καρότσι ή μικρό φορτωτή,
• φρεάτια αποχέτευσης, σχάρες και παροχές, γύρω από τα οποία η συμπύκνωση γίνεται με το χέρι ή με μικρό κόπανο,
• δουλειά δίπλα σε παλιά θεμέλια, όπου οι δυνατές δονήσεις μπορεί να προκαλέσουν ρωγμές, οπότε χρησιμοποιείται ελαφρύτερο μηχάνημα σε λεπτότερες στρώσεις,
• βρεγμένος ή μαλακός πυθμένας, αντικατάσταση εδάφους, αποστράγγιση,
• κατηφορικό οικόπεδο, όπου οι άκρες πρέπει να ασφαλιστούν για να μη γλιστρήσουν.

Σε βαθιά εκσκαφή κοντά στο σπίτι προσέξτε να μην υποσκαφτούν τα θεμέλια. Αν ο πυθμένας φτάνει κάτω από τη στάθμη θεμελίωσης, η διαδικασία πρέπει να συμφωνηθεί με πολιτικό μηχανικό.

Σειρά των συνεργείων

Πριν από την υπόβαση πρέπει να είναι έτοιμα όλα τα δίκτυα κάτω από την επιφάνεια: σωλήνες ομβρίων, σωλήνες προστασίας καλωδίων για την αυτόματη αυλόπορτα και τον φωτισμό, η παροχή νερού και, αν υπάρχει, το αυτόματο πότισμα. Το σκάψιμο συμπυκνωμένης υπόβασης αργότερα κοστίζει και σχεδόν πάντα αφήνει αδύναμο σημείο. Τα κράσπεδα τοποθετούνται σε μπετό είτε πάνω στο κάτω μέρος της υπόβασης είτε πριν από την τελευταία στρώση, ανάλογα με τη συνήθεια του συνεργείου. Σημασία έχει η υπόβαση να βγαίνει έξω από το κράσπεδο. Μετά έρχεται η άμμος ή το λεπτό θραυστό έδρασης και οι πλάκες. Ο πλακάς καλό είναι να παραλάβει την υπόβαση και να επιβεβαιώσει τα ύψη.

• όλο το πάχος ρίχνεται μονομιάς: μετά από έναν χρόνο εμφανίζονται αυλάκια εκεί που πατάνε οι ρόδες,
• λείπει το γεωύφασμα σε άργιλο: η υπόβαση ανακατεύεται σιγά σιγά με το χώμα, οι πλάκες κυματίζουν και βουλιάζουν,
• «μπανιέρα» από σκύρο μέσα σε αργιλώδες έδαφος χωρίς κλίση πυθμένα και χωρίς αποστράγγιση: το νερό μένει μέσα στην υπόβαση, μαλακώνει το έδαφος και, όπου κάνει παγωνιά, φουσκώνει την πλακόστρωση,
• ξερό, σκονισμένο υλικό χωρίς κατάβρεγμα: φαίνεται συμπυκνωμένο, αλλά κάτω από φορτίο διαλύεται,
• άγνωστα ανακυκλωμένα με ξύλα και γύψο: μετά από λίγα χρόνια μαλακώνουν και καθιζάνουν,
• υπόβαση που τελειώνει ακριβώς στο κράσπεδο: το κράσπεδο γέρνει κάτω από τη ρόδα και η άκρη της πλακόστρωσης χαλάει,
• κλίση που δίνεται μόνο με την άμμο και όχι με την υπόβαση: η άμμος είναι αλλού λεπτή και αλλού χοντρή και οι πλάκες καθιζάνουν ανομοιόμορφα,
• συμπύκνωση γύρω από τα φρεάτια «για τα μάτια»: γύρω από τα καπάκια δημιουργούνται λακκούβες,
• φορτηγά που περνούν πάνω από την έτοιμη υπόβαση κατά τη διάρκεια των εργασιών: τα αυλάκια πρέπει να ισιωθούν και να ξανασυμπυκνωθούν.

Στην πράξη συμβαίνει συχνά το πρόβλημα να μη φαίνεται αμέσως. Την πρώτη χρονιά όλα είναι ίσια, και τα λάθη της υπόβασης βγαίνουν μετά από δύο τρεις χειμώνες με βροχές. Γι' αυτό αξίζει να ελέγχεται κάθε στρώση την ώρα της δουλειάς, όχι μόνο η τελική επιφάνεια.

Μόνοι σας μπορείτε να φτιάξετε υπόβαση σε μικρή επιφάνεια, για παράδειγμα θέση για ένα αυτοκίνητο ή βάση για ξύλινη αποθήκη κήπου, αν η πρόσβαση είναι καλή και τα πρανή της εκσκαφής δεν καταρρέουν. Μην μπαίνετε σε σκάμμα με κάθετα τοιχώματα πριν τους δοθεί κλίση, και μη σκάβετε μόνοι σας εκεί όπου περνούν δίκτυα. Για μεγαλύτερη επιφάνεια ή για βαριά οχήματα αφήστε τη δουλειά σε συνεργείο που κάνει δοκιμή φέρουσας ικανότητας.

1. Ζητήστε να εντοπιστούν και να σημαδευτούν τα υπόγεια δίκτυα.
2. Σημαδέψτε την επιφάνεια με πασσαλάκια και ράμμα, 20 με 30 cm φαρδύτερη από την πλακόστρωση.
3. Σκάψτε σε βάθος που χωράει υπόβαση, άμμο και πλάκες, και αφαιρέστε ρίζες και φυτική γη.
4. Δώστε κλίση στον πυθμένα και συμπυκνώστε τον με αναστρεφόμενη δονητική πλάκα από ενοικίαση.
5. Αν το έδαφος είναι αργιλώδες, στρώστε γεωύφασμα με επικαλύψεις.
6. Ρίξτε την πρώτη στρώση χοντρότερου θραυστού ώστε μετά τη συμπύκνωση να έχει περίπου 15 cm.
7. Αν το υλικό είναι ξερό, καταβρέξτε το και συμπυκνώστε μέχρι η πλάκα να μην αναπηδά και να μην αφήνει ίχνη.
8. Συνεχίστε με τον ίδιο τρόπο τις επόμενες στρώσεις, την τελευταία από λεπτότερο υλικό.
9. Τεντώστε ράμματα στο τελικό ύψος και με την κλίση και ελέγξτε την επιφάνεια με μακρύ πήχη.
10. Συμπληρώστε και ξανασυμπυκνώστε όπου ο πήχης δείχνει βαθουλώματα.

Στη συμπύκνωση φοράτε ωτοασπίδες και γερά παπούτσια. Η πλάκα είναι βαριά: στην κατηφόρα μην την τραβάτε προς το μέρος σας.

Την υπόβαση καλό είναι να την παραλάβετε πριν έρθει ο πλακάς. Όταν μπουν οι πλάκες, δεν μπορείτε πια να δείτε τι υπάρχει από κάτω. Αν είχε συμφωνηθεί δοκιμή φέρουσας ικανότητας με στατική ή ελαφρά δυναμική πλάκα φόρτισης, ζητήστε το πρακτικό της μέτρησης. Την απαιτούμενη τιμή στον πυθμένα και στην υπόβαση την ορίζει η μελέτη ή ο κατασκευαστής των κυβόλιθων ανάλογα με το φορτίο.

• το πάχος της υπόβασης είναι το συμφωνημένο, επιβεβαιωμένο με τομή ή με μέτρηση από το σημείο αναφοράς κατά τη διάρκεια της δουλειάς,
• η συμπύκνωση έγινε σε στρώσεις και όχι μονομιάς,
• κάτω από την υπόβαση υπάρχει γεωύφασμα, όπου το έδαφος το χρειαζόταν,
• η επιφάνεια έχει την κλίση της πλακόστρωσης και το νερό τρέχει, δεν λιμνάζει,
• κάτω από τον μακρύ πήχη δεν υπάρχουν μεγάλα βαθουλώματα ή καμπούρες και η επιπεδότητα ταιριάζει με όσα ζητά ο πλακάς,
• όταν περνά αυτοκίνητο ή όταν πατήσετε δυνατά, δεν μένουν ίχνη και η επιφάνεια δεν «πάλλεται»,
• γύρω από φρεάτια και σχάρες η υπόβαση είναι το ίδιο σφιχτή όσο και στο υπόλοιπο εμβαδόν,
• η υπόβαση βγαίνει έξω από τη γραμμή των κρασπέδων,
• το υλικό είναι η συμφωνημένη διαβάθμιση και για τα ανακυκλωμένα υπάρχει στοιχείο προέλευσης,
• οι σωλήνες προστασίας και οι παροχές κάτω από την επιφάνεια έχουν τοποθετηθεί και σημειωθεί σε σκαρίφημα,
• έχει παραδοθεί το πρακτικό της δοκιμής φέρουσας ικανότητας, εφόσον είχε συμφωνηθεί.