10×10 cm'e kadar küçük ebatlı parke taşı ek ücreti

Büyük kilitli parke taşında tek parça oldukça geniş bir alanı kaplar. Küçük taşta durum farklıdır: bir metrekareye onlarca, hatta yüzlerce küp taş girer. Her birini elle almak, yerine koymak, hizalamak ve kontrol etmek gerekir. Bu yüzden alan ilk bakışta küçük görünse de iş belirgin şekilde yavaş ilerler.

İkinci neden hassasiyettir. Büyük ebat küçük bir sapmayı affeder, küçük taşlar ise saklayamaz. İlk sıra başta biraz kayarsa hata birkaç metre sonra büyür ve desen çarpılır. Usta bu yüzden düzlüğü, derzleri ve sıraların yönünü işin sonunda değil, iş boyunca sürekli kontrol eder.

Doğal taşta bir konu daha eklenir: küp taşların yüksekliği ve şekli birbirinin aynı değildir. Her birini yatağa, üst yüzü çevresiyle aynı seviyeye gelecek şekilde vurarak oturtmak gerekir. Küçük ebatlı taşta el işçiliği bu nedenle kuraldır.

Yöntem normal parke taşı döşemesine benzer, fark daha çok iş temposunda ve kontrolde ortaya çıkar:

• toprak kazılır, zemin tesviye edilir ve sıkıştırılır,
• çakıl veya kırma taştan bir taşıyıcı tabaka serilip sıkıştırılır, kalınlığı zeminin taşıyacağı yüke göre belirlenir,
• alanın kenarlarını tutan ve hattını belirleyen bordür taşları yerleştirilir,
• ince kırma taş veya kumdan bir yatak hazırlanır, sağlam bir altyapıda çimento esaslı harç kullanılır,
• küp taşlar ip ve desene göre elle dizilir, her biri lastik tokmak veya küçük bir çekiçle oturtulur,
• derzler kum, ince kırma taş veya derz dolgu harcıyla doldurulur,
• yüzey vibrasyonla ya da tokmakla sıkıştırılır, derzler tamamlanır ve yüzey temizlenir.

Yaya yollarında taşıyıcı tabaka genellikle kabaca 15 ila 30 cm, yatak ise yaklaşık 3 ila 5 cm kalınlıkta yapılır. Kesin katman yapısını zemine ve alanın yalnızca yaya trafiğine mi yoksa araç trafiğine de mi açık olacağına göre ayarlamak gerekir. Beton ya da harç üzerine döşemede, harç veya beton üreticisinin talimatlarına ve alan yüke açılmadan önce beklenmesi gereken kür süresine uyulur.

Ek ücret her işte aynı değildir. İşi uzatan ve bu yüzden pahalılaştıran başlıca etkenler şunlardır:

• düzgün beton küp taş yerine ebatları değişken doğal taş,
• yaylar, yelpaze desenleri, balık pulu dizilim veya renk kombinasyonu gibi karmaşık desenler,
• köşeleri, basamakları, rögar kapakları olan ve çok kesim gerektiren küçük, girintili çıkıntılı alanlar,
• önce onarılması gereken kötü ya da yarım kalmış altyapı,
• malzemenin doğrudan alana getirilemediği zor erişim.

Buna karşılık düz sıralarla basit dizilim, bütün ve geniş bir alan, iyi hazırlanmış altyapı ve rahat erişim işi önemli ölçüde kolaylaştırır.

Küçük küp taşlar yaylara, hafif eğimlere ve düzensiz şekillere iyi uyum sağlar. Bu yüzden tarihi dokulu sokaklarda, eski evlerin yenilenmesinde ve zeminin zarif, el işçiliği hissi vermesi istenen yerlerde tercih edilir. Altyapı iyiyse yük çok sayıda parçaya dağılır ve zemin uzun yıllar dayanır.

Yine de derzlerin çok fazla olduğunu hesaba katmak gerekir. İyi doldurulmazlarsa su onları oyar, içlerinde kir birikir ve ot bitmeye başlar. Küçük taşta düzlükteki her hata da hemen göze çarpar. Parke taşında genelde olduğu gibi, sonradan çıkan sorunların çoğunun sebebi taşlar değil, hafife alınmış altyapıdır.

• altyapının yeterince sıkıştırılmaması, zamanla çukurlar ve tekerlek izleri oluşur,
• eğimin unutulması, su yüzeyde göllenir veya binaya doğru akar (genellikle binadan dışarı doğru yaklaşık %2 eğim verilir),
• desenin önceden planlanmaması, kenarlarda dar kesik parçalar kalır,
• düzensiz derzler, hem görüntüyü hem de sağlamlığı bozar,
• derzlerin eksik doldurulması, taşlar gevşer ve oynamaya başlar,
• bordürlerin hiç konmaması veya kötü yerleştirilmesi, kenarlarda taşlar açılır.

Kısa bir bahçe yolunu veya tarh kenarını sabrınız varsa kendiniz de yapabilirsiniz. Araç yolu ya da geniş bir alan söz konusuysa bir ustaya başvurmak daha mantıklıdır, çünkü orada altyapının bir aracı taşıması gerekir.

1. Alanı kazık ve iple işaretlemek, kotu ve eğimi belirlemek.
2. Toprağı gereken derinliğe kadar kazmak ve tabanı sıkıştırmak.
3. Çakıl veya kırma taşı katmanlar halinde sermek ve her katmanı sıkıştırmak.
4. Bordürleri betona oturtmak ve sertleşmesini beklemek.
5. İnce kırma taştan yatağı sermek ve mastarla düzlemek.
6. Küp taşları sabit bir kenardan başlayarak ipe göre dizmek ve her birini lastik tokmakla oturtmak.
7. Her sıradan sonra düzlüğü mastar ve su terazisiyle kontrol etmek.
8. Derzlere kum veya ince kırma taş doldurmak, süpürmek ve yüzeyi sıkıştırmak.
9. Birkaç gün sonra derzleri kontrol edip eksilen yerleri tamamlamak.

• yüzey düzgün, uzun bir mastarın altında belirgin çukur veya yukarı çıkmış taş görünmüyor,
• üzerinde yürürken hiçbir taş oynamıyor ya da tıkırdamıyor,
• derzler eşit genişlikte ve tamamen dolu,
• sıralar ve desen düz, yaylar akıcı,
• yağmurdan sonra su akıp gidiyor, birikinti kalmıyor,
• bordürler sağlam ve taşlar onlara sıkıca dayanıyor,
• çevre temizlenmiş ve artan malzeme kaldırılmış.