Fiyat listesi 2026 · Türkiye

Kilitli Parke ve Bordür: 2026 m² fiyatı ve döşeme aşamaları

Kilitli parke taşı döşemek, taşları yan yana dizmekten ibaret değildir. Önce zemin hazırlanır ve sıkıştırılır, ardından taşlar döşenir, kenarlarda kesim yapılır ve bordürler yerleştirilir. m² başına ödenecek tutar en çok alt yapının katmanlarına, taşın kalınlığına ve şekline, bir de ne kadar kesim gerektiğine bağlıdır.

Güncelleme 09/2026·12 min read·26 price list items
Standart işçilik fiyatı
₺396/ m²
Tahmini aralık
₺317 - ₺515
Kilitli parke taşı
₺19800
Fiyat yalnızca bu belirli iş kalemi içindir - malzeme ve hazırlık işleri hariç. Komple işin fiyatı değildir.
Tadilatımı fiyatlandır
Güncel fiyatlar
Sayfa içeriği
Kısa cevap

4-6 cm kalınlığında kilitli parke taşı döşemesi güncel fiyat listesine göre m² başına ₺396 işçilik tutar. Araç girişleri için daha kalın taş, kenar kesimleri, bordürler ve zemin hazırlığı ayrıca hesaplanır ve sahadaki gerçek iş miktarına göre belirlenir.

İş türleri ve fiyatları

₺396
per m²

Araç yükü almayan alanlar için standart kalınlıktır. Taşlar kum yatağına, derzler mümkün olduğunca dar bırakılarak döşenir.

per m²

Araç yüküne dayanıklı daha kalın taşlar, altında daha güçlü bir alt yapı katmanı da ister.

₺270
per m²
Mıcır alt yapı

Sıkıştırılmış mıcır tabakası yükü dağıtır ve taşların altındaki suyu uzaklaştırır. Tabaka kalınlığı, alanın taşıyacağı yük arttıkça artar.

₺270
per mtl

Araç girişlerinde ve otoparklarda parke alanını sınırlar, arkası desteklenerek beton yatağa oturtulur.

₺198
per mtl

Yürüyüş yolları ve bahçe alanları için daha alçak bir bordür türüdür, yol bordürüne göre daha sığ yerleştirilir.

₺68
per m²
Jeotekstil

Doğal zemini mıcır tabakasından ayırır ve ikisinin karışmasını önler, böylece alt yapının ömrü uzar.

Parke taşı ve bordür fiyat listesi 2026

Miktarları girin, fiyat anında yeniden hesaplanır. Fiyat seviyesi: Türkiye. Fiyatları kendi fiyat listenizde düzenleyebilirsiniz.

Parke Taşı ve Kaldırım Döşeme26 adet

Gösterilen tüm fiyatlara KDV dahil değildir. İşçilik fiyatı yalnızca işçiliktir. Malzemeli fiyata yardımcı malzeme eklenir (yapıştırıcı, astar, mastik, bağlantı elemanları). Fayans, seramik, zemin kaplaması, boya ve vitrifiye müşteri tarafından seçilip alınır, fiyata dahil değildir.

KalemBirimBirim fiyatMiktarToplam
Yer karosu ve taş döşeme
4-6 cm kalınlığında kilitli parke döşemem²₺396 / m²m²miktar girin-
8-10 cm kalınlığında kilitli parke döşemem²m²-
Dekoratif kilitli parke döşemem²m²-
10x10 cm'ye kadar küçük parke taşları için ek ücretm²₺198 / m²m²miktar girin-
4-6 cm kalınlığında kilitli parke kesimimtl₺126 / mtlmtlmiktar girin-
8-10 cm kalınlığında kilitli parke kesimimtl₺198 / mtlmtlmiktar girin-
Silis kumu ile derz doldurmam²₺68 / m²m²miktar girin-
Derzlere son kum serpme ve süpürmem²₺36 / m²m²miktar girin-
Altyapı hazırlığı
Kilitli parke sökümüm²₺97 / m²m²miktar girin-
Parke altyapısı için kazım³₺1.260 / m³m³miktar girin-
Geotekstil membran serimim²₺68 / m²m²miktar girin-
Sıkıştırma dahil mıcır altyapı hazırlığım²₺270 / m²m²miktar girin-
Tesviye kum/mıcır yatağım²₺90 / m²m²miktar girin-
30 cm derinliğe kadar altyapı oluşturmam²₺72 / m²m²miktar girin-
50 cm derinliğe kadar altyapı oluşturmam²₺97 / m²m²miktar girin-
Altyapının vibrasyonlu plaka ile sıkıştırılmasım²m²-
Bordürler
Bahçe bordürü montajımtl₺198 / mtlmtlmiktar girin-
Yol bordürü montajımtl₺270 / mtlmtlmiktar girin-
Yarı kuru betona bordür montajımtl₺378 / mtlmtlmiktar girin-
Betona kaldırım taşı döşeme (bordür alternatifi olarak)mtl₺151 / mtlmtlmiktar girin-
Dış mekan elemanları
50 cm'ye kadar palisaj montajıadet₺162 / adetadetmiktar girin-
50 cm üzeri palisaj montajıadet₺234 / adetadetmiktar girin-
Palisajlardan dış mekan basamağı yapımımtlmtl-
Drenaj
Betona drenaj kanalı montajımtlmtl-
Diğer işler
Diğer belirtilmemiş parke işlerisasa-
Exteriérové prvky
Ahşap / kompozit deck montajım²₺1.170 / m²m²miktar girin-
İşçilik toplamı
- miktar girin
Fiyat listesinden teklif oluştur →

İş miktarına göre ne kadar tutar

Bir yürüyüş yolunda örnek kilitli parke döşeme kapsamı (50 m²)
Yalnızca parke döşemesi
Hazır zemine 50 m² 4-6 cm parke taşı, bordür hariç
₺19800
Zemin hazırlığı ve parke döşemesi
50 m² sıkıştırılmış mıcır alt yapı, jeotekstil ve parke döşemesi
₺36700
Bordür ve kesimler dahil komple yürüyüş yolu
Alt yapı, 50 m² parke döşemesi, 30 mtül bahçe bordürü ve kenarlarda 15 mtül kesim
₺44530
Belirtilen miktarlara göre yaklaşık işçilik toplamıdır. Toprak kazısı ve fazla toprağın taşınması dahil değildir, bunlar gerçek hacme göre hesaplanır.

Parke taşı için zemin hazırlığı

01
Kazı ve eski kaplamanın sökülmesi

Toprak ya da eski kaplama, alt yapının ve alanın taşıyacağı yükün gerektirdiği derinliğe kadar alınır.

02
Jeotekstil serilmesi

Düzeltilmiş zemine keçe serilir. Toprağı mıcırdan ayırır, böylece mıcır tabakası toprakla dolmaz.

₺68/m²
03
Mıcır serilmesi ve sıkıştırılması

Mıcır katman katman serilir ve her katman kompaktörle sıkıştırılır. Böylece suyun kolayca süzülebildiği sağlam bir alt yapı oluşur.

₺270/m²
04
Bordürlerin yerleştirilmesi

Parke döşenmeden önce bordürler, belirlenen kot ve hatta göre beton yatağa oturtulur.

₺198/mtl
05
Tesviye yatağı

İnce bir kırma taş tabakası sıkıştırılır ve mastarla düzeltilir, böylece taşlar her noktada aynı şekilde oturur.

₺90/m²

Uygulama adımları

  1. 01Alan ölçülür, kot, hat ve eğimler belirlenir.
  2. 02Uygun olmayan toprak gerekli derinliğe kadar kazılır.
  3. 03Jeotekstil serilir, üzerine mıcır dökülür ve sıkıştırılır.
  4. 04Alanın çevresine bordürler beton yatağa oturtulur.
  5. 05Tesviye yatağı serilir ve mastarla düzeltilir.
  6. 06Taşlar doğru eğim ve örgüyle döşenir, kenarlarda kesilir.
  7. 07Döşenen parke, koruyucu altlıklı kompaktörle sıkıştırılır.
  8. 08Derzler silis kumuyla doldurulur ve alan son olarak süpürülür.

5 yaygın hata

01
Eğimsiz alt yapı

Düz ya da ters yöne eğimli bir alanda su birikir. Kışın don etkisiyle hem taşlar hem alt yapı çok daha hızlı bozulur.

02
Yetersiz sıkıştırılmış alt yapı

Gevşek mıcır zamanla düzensiz oturur ve taşlar çöker. Bu özellikle araçların geçtiği girişlerde görülür.

03
Arkası desteklenmeyen bordürler

Beton yatağı ve arka desteği olmayan bordürü parkenin baskısı ya da üzerinden geçen araçlar zamanla yana iter.

04
Yanlış taş kalınlığı

4-6 cm taşlar yaya alanları içindir ve araç girişinde kırılır. Araçlar için 8-10 cm taş ve buna uygun bir alt yapı gerekir.

05
Jeotekstilin atlanması

Ayırıcı katman olmadan toprak zamanla mıcıra karışır, alt yapı taşıma gücünü kaybeder ve parke dalgalanmaya başlar.

Zemin katmanları: yüke göre doğru yapı

Kilitli parke taşınızın yıllarca düzgün kalması mı, yoksa ilk kıştan sonra dalgalanmaya başlaması mı? Bunu taşın altındaki zemin belirler. Parke taşı yükü sadece yayar. Bu yükü asıl toprağa ileten, altındaki sıkıştırılmış agrega katmanlarıdır. Yüzeyde dalgalanma, çökme ya da açılan derzler görürseniz, sebep neredeyse her zaman alttadır, taşlarda değil.

Aşağıdan yukarıya doğru katmanlar genellikle şöyle sıralanır:

  • Hazırlanmış taban: önce bitkisel toprak ve yumuşak zemin alınır. Kazı tabanı eğime göre düzeltilir ve sıkıştırılır. Bahçenizde killi toprak varsa tabana jeotekstil serin. Jeotekstil toprağı agregadan ayırır, böylece zamanla birbirine karışmazlar.
  • Taşıyıcı katman: iri taneli kırmataş, yani konkasör çıkışı mıcır. Köşeli taneler birbirine kenetlenir ve iyi sıkışır. Yürüyüş yolları ve teraslar için uygulamada yaklaşık 15 ile 25 cm yapılır. Araba girişi ve otopark için çok daha fazlası gerekir, zemine göre 30 cm ve üzeri.
  • Yatak kumu: taşların oturtulduğu ince kırma kum ya da ince mıcır katmanı. Mastarla tam kotuna çekilir, sonra üzerine basılmaz.
  • Parke taşı ve derz dolgusu: döşenen taşlar vibrasyonla oturtulur, derzler kumla doldurulur.

Agregayı katman katman sıkıştırın, hiçbir zaman tüm kalınlığı tek seferde değil. Kompaktör, yani titreşimli plaka, ancak belirli bir derinliğe kadar etki eder. Kalın bir katmanı bir anda dökerseniz sadece üstü sıkışır, alt kısım gevşek kalır. Taşıyıcı katmanda yuvarlak dere çakılı kullanmayın. Taneler birbiri üzerinde kayar ve sağlam biçimde sıkışmaz.

Eğim ve su tahliyesi

Su, taş yüzeyden akıp gitmelidir. Aksi halde alt katmanlara sızar ve kışın don onu dağıtır. İç Anadolu ve Doğu Anadolu gibi soğuk bölgelerde bu daha da önemlidir, ama kıyı bölgelerinde de yoğun yağmurlar alttaki katmanları yumuşatabilir. Bu yüzden yüzey eğimli döşenir, genellikle yüzde 1 ile 2 civarında, evden uzağa, suyun toprağa sızabileceği ya da akabileceği yere doğru. Eğim yatak kumunda değil, daha tabanda ve taşıyıcı katmanda verilir. Böylece bütün katmanlar her yerde aynı kalınlıkta olur.

Garaj önünde, ev girişinde ve büyük alanlarda yağmur suyu kanalları (ızgaralı drenaj kanalı) yerleştirilir. Sizin taş alanınızdan gelen yağmur suyu komşunun bahçesine ya da yola akmamalıdır. Zemin uygunsa basit bir çözüm, suyun çevredeki yeşil alana ya da kendi arsanızdaki bir sızdırma çukuruna gitmesini sağlamaktır.

Alanı sadece ara sıra mı park için kullanıyorsunuz, mesela misafir geldiğinde? O zaman çim taşı ya da su geçiren drenaj taşı işe yarar. Su doğrudan zemine süzülür ve alan kısmen yeşil kalır. Ancak her gün araç girip çıkan bir yerde daha az konforludur ve kışın üzerindeki kar daha zor temizlenir.

Kazıdan önce alanı planlamak

Kazmaya başlamadan önce taşların altından nelerin geçeceğini düşünün. Alan bittikten sonra altına kablo ya da boru geçirmek için taşları sökmeniz gerekir. Bu yüzden kazı sırasında bahçe kapısına ve kapı motoruna giden elektrik, dış aydınlatma, zil, kamera ve sulama için koruma boruları (spiral boru) döşeyin, şimdilik ihtiyacınız olmasa bile. Güzergâhı çizin ya da fotoğrafını çekin ve evin köşesi gibi sabit noktalardan ölçün. Elektrik bağlantısını ise mutlaka yetkili bir elektrikçi yapmalıdır.

Kazıdan önce arsanızdan mevcut hatların geçip geçmediğini de öğrenin: doğal gaz, su, kanalizasyon ya da elektrik kabloları. Bunun için bölgenizdeki doğal gaz, su ve elektrik dağıtım şirketlerinden bilgi alabilirsiniz. Kazı sırasında bir gaz borusuna zarar verirseniz ya da gaz kokusu alırsanız hemen oradan uzaklaşın, açık ateş ve elektrikli alet kullanmayın, 187 Doğal Gaz Acil hattını ya da 112'yi arayın.

Bir otomobil için park yeri yaklaşık 2,5 m genişliğinde ve 5 m uzunluğunda olmalıdır. Duvar ya da çit kenarına park ediyorsanız kapıların açılması için ek yer bırakın. Araç girişinde dönüş yarıçapını da düşünün. Araba arsanın içinde mi dönecek, yoksa geri geri doğrudan yola mı çıkacaksınız?

Ev kenarında taş yüzey, subasman yalıtımının üstüne çıkmamalıdır. Yağmurda sıçrayan su ve eriyen kar aksi halde duvarın içine işler. Mantolama yapılmış evlerde de bu kural geçerlidir, alt profilin altında kalan kısım suyla sürekli temas etmemelidir. Cephe boyunca alanı evden dışarı doğru eğimli döşeyin. Taş yüzey ile subasman arasına dar bir çakıl şeridi bırakın ya da subasmanı su emmeyen bir kaplamayla koruyun.

Bordür taşları: neden ilk önce konur

Kilitli parke taşı, taşlar arasındaki sürtünme ve derzlerdeki kum sayesinde bir arada durur. Kenarlarda ise dayanacak bir yeri yoktur. Bordür olmadan, yük altında yavaş yavaş yanlara doğru açılır. Bu yüzden bordürler döşemeden önce yerleştirilir ve aynı zamanda tüm alanın kotlarını ve eğimlerini belirler.

Bahçe bordürleri daha alçak ve incedir. Yürüyüş yolları, teraslar ve bahçe içi için yeterlidir. Yol bordürleri ise araç girişleri, otopark ve kenarından araba geçebilecek her yer içindir. Bordür beton yatağa oturtulur ve yeşil alan tarafından beton bir destekle (beton topuk) desteklenir. Sadece toprakla doldurulursa taşların itmesi ve araç geçişleri onu zamanla dışa doğru yatırır.

Bordür yerine betona oturtulmuş bir sıra parke taşı da kullanabilirsiniz. Kenar daha sade görünür, ama beton yatak ve destek yine de şarttır.

Parke taşı nasıl seçilir

Taş kalınlığını üzerinden neyin geçeceğine göre seçin. Yürüyüş yolları ve teraslarda 4 ile 6 cm kalınlık kullanılır, genellikle 6 cm. Otomobil girişi ve otopark için 8 cm, daha ağır araçlar için 10 cm gerekir. İnce taş, araç girişinde iyi bir zemin üzerinde bile çatlar ve kayar.

Araba geçen yerlerde taşın şekli ve döşeme deseni de önemlidir. Birbirine geçen şekilli kilit taşları ve balık sırtı gibi örgülü desenler, frenleme ve tekerlek dönüşlerine, gidiş yönünde şerit halinde döşenmiş dikdörtgen taşlardan daha iyi dayanır. Büyük ebatlı plakalar modern görünür, fakat araç girişinde daha kolay kırılır ve yerinden oynar.

  • Dayanıklılık: araç girişini ya da yolu kışın tuzlayacaksanız, üreticinin dona ve buz çözücü tuzlara dayanıklı olarak beyan ettiği taşı seçin. Beton parke taşları için TS EN 1338 standardına göre yapılan beyanlara bakmak işinizi kolaylaştırır.
  • Yüzey: düz ve ince taşlanmış yüzeyler ıslakken ve kırağıda, kumlanmış ya da dokulu yüzeylerden daha kaygandır.
  • Renk: tonlar üretim partileri arasında biraz farklı olabilir. Döşerken taşları aynı anda birkaç paletten karışık alın, yoksa yüzeyde renk lekeleri belirir.

Beyaz lekeler kusur değildir

Yeni beton parke taşında ilk aylarda sık sık beyaz lekeler ya da ince bir tabaka görülür. Bunlar kireç çiçeklenmesidir. Beton sertleşirken su, çözünmüş kalsiyumu yüzeye taşır ve bu doğal olarak oluşur. Taşın kusuru değildir. Yağmur ve normal kullanım genellikle bir iki yıl içinde bunları kendiliğinden temizler. Üzerinde sert asitler kullanmayın, yüzeye zarar verir.

Döşeme, kesim ve sıkıştırma

Taşları önceden döşenmiş alanın üzerinde durarak ileriye doğru döşeyin, böylece düzeltilmiş yatak kumuna basmazsınız. Yatak kumunu sıkıştırma öncesinde biraz yüksek bırakın, vibrasyon sırasında taşlar biraz daha oturur. Taşları kum için dar bir derz bırakarak yan yana sıkıca dizin ve sıraların düzgünlüğünü ipe bakarak sürekli kontrol edin.

Kesime ancak kenarlarda ve engellerin çevresinde başlanır. Kenardaki küçük parçalar kolayca kırılıp yerinden çıkar. Bu yüzden alanı, bordür yanında ince şeritler kalmayacak şekilde planlayın. Kesim için sulu soğutmalı masa testere ya da taşlama makinesi kullanın. Betonu kuru keserken kuvars içeren ince bir toz çıkar ve solunduğunda sağlığa zarar verir.

Biten alanı lastik ya da plastik altlıklı bir kompaktörle sıkıştırın. Altlık yüzeyi çizilmeye, kenarları da kırılmaya karşı korur. Derzlere kuru kum serpin, süpürün ve vibrasyonla oturtun. Derzler dolana kadar bu işlemi tekrarlayın. İlk haftalarda derzdeki kum biraz daha oturur, bu yüzden bir süre sonra kum eklemek kusur değil, olağan bakımdır.

Eğimli araziler, merdivenler ve palisatlar

Eğimli bir arsada kot farkı palisat taşları, alçak istinat duvarları ya da merdivenlerle çözülür. Palisatlar, zeminin üzerinde ne kadar yükselecekse yaklaşık o derinlikte beton temele oturtulur. Yüksek palisatlar toprağın basıncını taşır ve düzgün bir temel olmadan dışa doğru yatmaya başlar. İstinat elemanlarının arkasından suyun tahliye edilmesi gerekir. Yağmurdan sonra ıslak toprak, kuru topraktan çok daha güçlü iter.

Parke taşı ya da palisattan yapılan dış merdivenler sağlam bir beton temel ister ve bütün basamaklar aynı yükseklikte olmalıdır. Basamak yüzeyine hafif bir eğim verin, böylece üzerinde su birikmez ve kışın buz tutmaz.

Kendin yap rehberi: çöken bir bölgeyi onarmak

Parke taşınız küçük bir alanda çöktüyse ya da birkaç taş gevşediyse bütün alanı sökmeniz gerekmez. Bu onarımı bir öğleden sonrada kendiniz yapabilirsiniz.

  1. Çöken yerdeki ilk taşı iki tornavida ya da eğri uçlu bir pense ile çıkarın, diğerleri sonra kolayca gelir.
  2. Taşları desendeki yerlerine geri dönebilmeleri için çıkardığınız sırayla bir kenara dizin.
  3. Yatak kumunu alın ve taşıyıcı katmanı kontrol edin. Yumuşak ya da suya doymuşsa sağlam zemine ulaşana kadar temizleyin.
  4. Kırmataşı ince katmanlar halinde ekleyin ve her katmanı el tokmağıyla iyice sıkıştırın.
  5. İnce mıcırdan yeni yatak kumunu serin ve çevredeki yüzeyin biraz üzerinde olacak şekilde düzeltin.
  6. Taşları eski yerlerine koyun, lastik tokmakla vurarak oturtun ve onarılan yerin üzerine koyduğunuz bir mastarla düzlüğü kontrol edin.
  7. Derzlere kuru kum serpin, süpürün ve birkaç gün sonra kum doldurmayı tekrarlayın.
  8. Aynı yer yine çökerse sebebi alttaki zeminde arayın, örneğin sızdıran bir kanalizasyon borusunda ya da kötü yapılmış su tahliyesinde.

Bakım ve teslim alırken kontrol listesi

Kilitli parke taşı fazla bakım istemez. Derzlere gerektikçe kum ekleyin, otları elle ya da mekanik olarak temizleyin. Basınçlı su derzlerdeki kumu yıkar, bu yüzden böyle bir temizlikten sonra derzleri yeniden doldurun. Motor yağı lekelerini betona işlemeden, olabildiğince erken temizleyin.

Biten alanı ustadan teslim alırken şunlara bakmakta fayda var:

  • Yağmurdan sonra ya da bir kova su döktüğünüzde su akıp gidiyor ve hiçbir yerde birikmiyor
  • Yüzey dalgasız ve düz, bunu uzun bir mastarla birkaç yönde kontrol edebilirsiniz
  • Taş sıraları düzgün, derzler eşit ve kumla dolu
  • Bordürler düz bir hat üzerinde, sağlam oturuyor ve beton destekleri var
  • Kenarlarda kırılıp çıkabilecek ince kesim parçaları yok
  • Taş yüzeyi sıkıştırma sırasında çizilmemiş ya da kenarları kırılmamış
  • Çevre beton ve agrega artıklarından temizlenmiş

İlgili işler: Kilitli parke taşı sökümü, Tesviye kumu serimi, Vibrasyonlu plaka ile zemin sıkıştırma

Sık sorulan sorular

4-6 cm kalınlığında parke döşemesi güncel fiyat listesine göre m² başına ₺396 işçilik tutar. Zemin hazırlığı, bordürler ve kenar kesimleri ayrıca hesaplanır.

İlgili işler

Altyapı hazırlığı
Kilitli parke taşı sökümü

Kilitli parke taşını kırmadan nasıl sökersiniz, ne zaman yeniden kullanılır, bordürler, yer altı hatları ve moloz için nelere dikkat edilmeli.

Altyapı hazırlığı
Tesviye kumu serimi

Kilitli parke altına serilen tesviye kumu nedir, hangi malzemeden yapılır, ne kalınlıkta olmalı ve nasıl düzgünce mastarlanır.

Altyapı hazırlığı
Vibrasyonlu plaka ile zemin sıkıştırma

Kilit taşı altındaki mıcır zemin vibrasyonlu plaka ile nasıl, kaç katmanda ve kaç geçişle sıkıştırılır, sağlamlığını nasıl kontrol edersiniz?

Altyapı hazırlığı
30 cm'ye kadar kırmataş alt temel yapımı

30 cm'ye kadar kırmataş alt temel nasıl yapılır, katmanlar nasıl sıkıştırılır, hangi hatalar sonradan çıkar ve teslimde nelere bakılır.

Altyapı hazırlığı
Parke taşı altına 50 cm'ye kadar kalın alt temel

Kırmataş alt temel ne zaman 50 cm'ye kadar çıkar, katmanlar halinde nasıl serilip sıkıştırılır, hangi malzeme seçilir ve iş nasıl kontrol edilir.

Yer karosu ve taş döşeme
Kilitli parke taşı döşeme, 8 ila 10 cm kalınlık

Araç yolları ve otoparklar için kilitli parke taşı nasıl döşenir, ne zaman 8 ila 10 cm gerekir, altyapı nasıl hazırlanır ve teslimde neye bakılır.

Bordürler
Park bordürü döşenmesi

Park bordürleri beton yatağa nasıl oturtulur, nasıl bir zemin ister, hangi hatalardan kaçınılır ve biten iş nasıl kontrol edilir.

Bordürler
Yol bordürlerinin döşenmesi

Yol bordürleri beton yatağa nasıl döşenir, nasıl bir alt yapı ister, ne zaman yapılmalı ve biten iş nasıl kontrol edilir.

Bordürler
Bordür yerine kilit taşının betona oturtulması

Kenar sırasındaki taşın bordür yerine betona nasıl oturtulduğu, ne zaman uygun olduğu, sık yapılan hatalar ve bitmiş işin kontrolü.

Yer karosu ve taş döşeme
10×10 cm'e kadar küçük ebatlı parke taşı ek ücreti

10×10 cm'e kadar küp taş ve parke taşında neden ek ücret alınır, döşeme nasıl yapılır, hangi altyapı gerekir ve bitmiş zemin nasıl kontrol edilir.

Yer karosu ve taş döşeme
4 ile 6 cm Kilitli Parke Taşı Kesimi

4 ile 6 cm ve 8 ile 10 cm kilitli parke taşı nasıl kesilir, hangi aletler kullanılır, işi ne zorlaştırır ve kenarlar nasıl kontrol edilir.

Dış mekan elemanları
50 cm'ye kadar palisat döşeme

50 cm'ye kadar palisatlar nasıl yerleştirilir, hangi malzeme ve alt zemin seçilir, nelerden kaçınılır ve biten iş nasıl kontrol edilir?

Dış mekan elemanları
50 cm üzeri palisat montajı

50 cm'den yüksek palisatların betona nasıl dikildiği, drenaj ve dolgunun neden önemli olduğu ve teslimde nelere bakmanız gerektiği.

Drenaj
Betona drenaj kanalı montajı

Drenaj kanalı betona nasıl oturtulur, hangi kanal ve ızgara seçilir, eğim nasıl verilir? Garaj girişi, avlu ve teras için pratik bilgiler.

Yer karosu ve taş döşeme
Son kum serme ve derzlere süpürme

Parke taşında son kum serme ve derzlere süpürme nasıl yapılır, hangi kum seçilir, neden kompaktör gerekir ve biten zemin nasıl kontrol edilir.

Bordürler
Bordürlerin kuru betona oturtulması

Bordürler kuru betona nasıl oturtulur, nasıl bir zemin ister ve bahçe, park ile yol bordürlerinde nelere dikkat etmek gerekir.

Yer karosu ve taş döşeme
8 ile 10 cm kalınlığında kilitli parke taşı kesimi

Araç yolu ve otopark için kalın parke taşı nasıl kesilir: makineler, uygulama adımları, sık yapılan hatalar, ince taştan farkı ve teslim kontrolü.

Yer karosu ve taş döşeme
4 ila 6 cm kilitli parke taşı döşeme

4 ila 6 cm kilitli parke taşı yürüyüş yolu ve terasa nasıl döşenir: alt temel, yatak, eğim, derz, sık yapılan hatalar ve teslim kontrolü.

Tek bir işi değil, tüm projeyi fiyatlandırın

Tüm branşlardan iş kalemlerini seçin; NUMIQ bunlardan kendi projeniz veya müşteriniz için bir fiyat teklifi hazırlasın.