Assentamento de lancis de jardim

Os lancis assentam-se antes do pavimento, porque formam a moldura dentro da qual os blocos ou a calçada são depois colocados. O processo é simples, mas o resultado depende da precisão em cada passo.

• Marcação: com estacas e um cordel bem esticado marca-se o traçado e, sobretudo, a altura da aresta superior do lancil. Já nesta fase convém pensar na cota do futuro pavimento e na inclinação por onde a água vai escorrer, normalmente para longe da casa.
• Escavação: abre-se uma vala um pouco mais larga do que o lancil e com profundidade suficiente para a base, o leito de betão e o próprio lancil. Nos lancis de jardim correntes isto anda, em regra, entre 25 e 35 cm abaixo da aresta superior. Em zonas onde passam carros, é mais.
• Base: compacta-se o fundo da vala e, se necessário, acrescenta-se tout-venant ou agregado britado, também compactado.
• Leito de betão: sobre a base espalha-se betão de consistência de terra húmida, ou seja, um betão que se aperta na mão e forma uma bola, mas não escorre. A espessura costuma rondar os 10 cm.
• Colocação: o lancil é pressionado no leito e acertado à altura do cordel com um maço de borracha. O nível vai sendo verificado com um nível de bolha.
• Apoio lateral: de um ou dos dois lados, o lancil leva um calço de betão que sobe mais ou menos até um terço ou metade da sua altura. É este calço que impede que o lancil se incline com os anos.

Antes de escavar, convém confirmar se no traçado passam redes enterradas (água, gás, eletricidade, telecomunicações). As entidades gestoras dessas redes podem indicar a sua localização. Se, durante a escavação, se danificar uma conduta de gás ou se sentir cheiro a gás, deve-se sair do local, manter as pessoas afastadas e ligar para a linha de emergência do distribuidor de gás ou para o 112.

Os mais comuns são os lancis de jardim em betão, normalmente com cerca de 5 a 10 cm de espessura e 20 a 25 cm de altura, fabricados em regra segundo a NP EN 1340. Adequam-se a passeios, terraços e zonas à volta da casa. Onde vai estacionar um carro, escolhem-se peças mais grossas e um leito mais resistente. Os lancis rodoviários são mais robustos e destinam-se a arruamentos e parques de estacionamento com muito movimento.

Os lancis de pedra, por exemplo de granito, muito usados em Portugal, são bastante resistentes e têm bom aspeto, mas são mais pesados, têm medidas menos certas e o assentamento e o corte demoram mais. As bordaduras de plástico servem apenas para separar a relva da gravilha ou do mulch. Não seguram um pavimento onde se anda ou se circula de carro.

E o leito? Quando o lancil segura pavimento, é quase sempre de betão. Assentar só em gravilha é possível nas bordaduras puramente decorativas do jardim, mas o lancil desloca-se ou tomba com mais facilidade.

O caso mais simples é uma linha reta em terreno plano e firme, onde se chega com o carrinho de mão e com o betão ou a gravilha entregues junto à obra. Pelo contrário, o trabalho fica mais demorado e mais caro com:

• muitas curvas e cantos, onde é preciso cortar lancis ou usar peças curvas,
• terreno inclinado e desníveis, em que a altura do lancil tem de variar de forma contínua,
• solo fraco (argiloso ou de aterro), que tem de ser substituído por tout-venant,
• remoção de lancis antigos e do respetivo betão,
• mau acesso, quando o material tem de ser levado à mão através da casa ou do jardim,
• lancis de pedra em vez de betão.

O tempo também conta. O betão não deve ser colocado com temperaturas abaixo de cerca de 5 °C nem sobre solo gelado, o que no interior norte do país pode acontecer em manhãs de inverno. No verão, com calor forte, seca depressa, por isso convém cobri-lo ou mantê-lo húmido.

Um lancil que parece perfeito no dia em que é assente pode inclinar-se depois do primeiro inverno chuvoso. A causa costuma ser um destes erros:

• base não compactada: o lancil vai assentando e a linha fica ondulada,
• falta de apoio lateral: com a pressão do pavimento e a passagem de um carro, o lancil inclina-se para fora,
• betão demasiado molhado: o lancil «flutua» e é difícil manter a altura,
• altura errada em relação ao pavimento: formam-se poças junto à casa ou a água corre para a fachada,
• água ignorada: uma base encharcada perde capacidade de carga e, onde há geadas, o gelo movimenta-a,
• carga antes do tempo: compactar o pavimento com placa vibratória mesmo ao lado de betão ainda fresco.

Na prática, é frequente poupar-se precisamente no calço de betão do lado da relva. É a parte que menos se vê, mas uma das mais importantes de todo o trabalho.

Num caminho de jardim ou num terraço sem carros, o assentamento pode ser feito sem recorrer a um profissional. São precisos uma pá, cordel, estacas, nível de bolha, maço de borracha, um maço de compactação manual ou uma placa vibratória e uma betoneira ou um balde para o betão. Os lancis são pesados: deve-se levantá-los com as costas direitas e, de preferência, a dois. Ao cortar com rebarbadora, convém usar óculos, proteção auditiva e máscara; cortar a húmido reduz bastante o pó.

1. Confirmar o traçado das redes enterradas.
2. Cravar estacas nas extremidades e esticar o cordel à altura da aresta superior do lancil, contando com a inclinação.
3. Abrir a vala até à profundidade necessária e um pouco mais larga do que o lancil.
4. Compactar o fundo da vala e, se for preciso, acrescentar e compactar tout-venant.
5. Preparar o betão de consistência de terra húmida segundo as indicações do fabricante da mistura seca.
6. Espalhar o leito de betão no comprimento de dois ou três lancis.
7. Colocar o lancil e acertá-lo com o maço até à altura do cordel.
8. Verificar com o nível de bolha o alinhamento e a ligação à peça anterior.
9. Deixar entre peças uma junta pequena e regular.
10. Fazer o calço lateral de betão e alisá-lo com a colher.
11. Deixar o betão endurecer sem lhe pôr carga até o fabricante o permitir.
12. Encher a vala com terra do lado da relva e passar ao assentamento do pavimento.

Na receção do trabalho, convém percorrer toda a linha devagar e olhá-la também de lado, rente ao chão, porque é nesse ângulo que as irregularidades se veem melhor. Verificar:

• se a linha é reta ou as curvas são contínuas, sem dentes nem saltos,
• se as arestas superiores das peças vizinhas ligam sem degraus,
• se a altura do lancil corresponde à cota prevista do pavimento e do terreno,
• se a inclinação afasta a água da casa e não se formam poças,
• se as juntas entre peças são regulares,
• se o calço lateral de betão é contínuo e o lancil não mexe quando empurrado,
• se os cortes são limpos e os cantos fecham sem grandes folgas,
• se a zona ficou limpa, sem restos de betão no pavimento e nos lancis.