Postavljanje behaton ploča debljine 4-6 cm po aktuelnom cjenovniku košta 5,84 € po m² rada. Deblje ploče za kolske prilaze, sječenje na ivicama, ivičnjaci i priprema podloge plaćaju se posebno, prema stvarnoj površini i dužini ivica.
Vrste radova i njihove cijene
Uobičajena debljina za površine po kojima se ne vozi. Ploče se slažu u pješčanu posteljicu sa minimalnim fugama.
Deblje ploče koje podnose opterećenje vozila traže i jaču konstrukciju slojeva ispod.
Nabijeni sloj šljunka raspoređuje opterećenje i odvodi vodu ispod ploča. Debljina sloja raste sa planiranim opterećenjem površine.
Ograničavaju popločanu površinu kod kolskih prilaza i parkinga, postavljaju se u betonsku posteljicu sa osloncem.
Niži tip ivičnjaka za staze i baštenske površine, postavlja se pliće od putnog ivičnjaka.
Odvaja tlo od sloja šljunka i sprječava njihovo miješanje, čime se produžava vijek podloge.
Izračunajte rad iz cjenovnika
Enter quantities and the price recalculates instantly. You can adjust these rates in your price list.
Sve prikazane cijene su bez PDV-a. Cijena rada obuhvata samo rad. Cijena sa materijalom dodaje pomoćni materijal (ljepak, prajmer, kitove, spojni materijal). Pločice, podove, boju i sanitariju bira i kupuje naručilac, nisu uračunati.
| Stavka | Jedinica | Cijena / jedinica | Količina | Ukupno |
|---|---|---|---|---|
| Popločavanje | ||||
| Polaganje behaton ploča, debljine 4-6 cm | m² | 5,84 € | - | |
| Polaganje behaton ploča, debljine 8-10 cm | m² | - | ||
| Polaganje dekorativnih behaton ploča | m² | - | ||
| Doplata za sitne kocke do 10×10 cm | m² | 4,02 € | - | |
| Sječenje behaton ploča, debljine 4-6 cm | m | 2,48 € | - | |
| Sječenje behaton ploča, debljine 8-10 cm | m | 4,02 € | - | |
| Popunjavanje fuga kvarcnim pijeskom | m² | 1,10 € | - | |
| Završno posipanje pijeskom i metenje u fuge | m² | 0,73 € | - | |
| Priprema podloge | ||||
| Uklanjanje behaton ploča | m² | 1,97 € | - | |
| Iskop za podlogu popločavanja | m³ | 25,56 € | - | |
| Polaganje geotekstilne membrane | m² | 1,10 € | - | |
| Priprema šljunčane podloge sa sabijanjem | m² | 5,10 € | - | |
| Izravnavajući sloj (posteljica) | m² | 1,24 € | - | |
| Izrada grube podloge debljine do 30 cm | m² | 1,46 € | - | |
| Izrada grube podloge debljine do 50 cm | m² | 1,97 € | - | |
| Sabijanje podloge vibro-pločom | m² | - | ||
| Ivičnjaci | ||||
| Ugradnja baštenskih ivičnjaka | m | 2,48 € | - | |
| Ugradnja putnih ivičnjaka | m | 4,02 € | - | |
| Ugradnja ivičnjaka u polusuvi beton | m | 7,67 € | - | |
| Ugradnja popločavanja u beton (kao alternativa ivičnjacima) | m | 4,97 € | - | |
| Spoljašnji elementi | ||||
| Ugradnja palisada do 50 cm | kom | 2,48 € | - | |
| Ugradnja palisada preko 50 cm | kom | 3,00 € | - | |
| Izgradnja spoljašnjih stepenica od palisada | m | - | ||
| Odvodnjavanje | ||||
| Ugradnja drenažnog kanala u beton | m | - | ||
| Ostali radovi | ||||
| Ostali nespecificirani radovi popločavanja | h | - | ||
Koliko košta prema obimu
| Samo postavljanje ploča 50 m² ploča debljine 4-6 cm na pripremljenu podlogu, bez ivičnjaka | 292,00 € |
| Priprema podloge i postavljanje ploča 50 m² šljunčanog tampona sa nabijanjem, geotekstil i postavljanje ploča | 602,50 € |
| Kompletna staza sa ivičnjacima i sječenjem Podloga, postavljanje 50 m² ploča, 30 m baštenskih ivičnjaka i sječenje na ivicama u dužini od 15 m | 714,10 € |
Priprema podloge za behaton
Zemlja ili stare ploče vade se do one dubine koju traže podloga i opterećenje koje se očekuje na površini.
Na poravnato tlo razvlači se geotekstil. On odvaja zemlju od šljunka, da se tampon ne bi zapunio zemljom.
Šljunak se nasipa u slojevima i svaki sloj se nabija vibro pločom. Tako nastaje čvrsta podloga kroz koju voda može da otiče.
Prije slaganja ploča ivičnjaci se postavljaju u betonsku posteljicu, tačno prema obilježenoj visini i pravcu površine.
Tanak sloj sitnog drobljenog kamena se nabije i povuče letvom, da bi ploče svuda jednako nalegle.
Postupak rada
- 01Površina se izmjeri i obilježe se visine, pravac i padovi.
- 02Neodgovarajuća zemlja se iskopa do potrebne dubine.
- 03Položi se geotekstil, na njega šljunak, pa se sve nabije.
- 04Po obodu površine postave se ivičnjaci u betonsku posteljicu.
- 05Nasipa se izravnavajući sloj i povuče letvom.
- 06Ploče se slažu tako da pad i vez budu tačni, a na ivicama se sijeku.
- 07Složene ploče se nabijaju vibro pločom sa zaštitnom gumom.
- 08Fuge se zapune kvarcnim pijeskom, a površina se na kraju počisti.
5 čestih grešaka
Na ravnoj ili pogrešno nagnutoj površini voda stoji. Zimi i pri jakim kišama tako se ploče i podloga brže oštećuju.
Nenabijen šljunak se vremenom neravnomjerno slegne i ploče propadnu, naročito na kolskom prilazu po kojem se vozi.
Ako ivičnjak nema betonsku posteljicu i oslonac, pritisak ploča ili prelazak automobila ga postepeno izgura u stranu.
Ploče debljine 4-6 cm namijenjene su pješacima i na kolskom prilazu se oštete. Za automobile su potrebne ploče od 8-10 cm i odgovarajuća podloga.
Bez razdvojnog sloja zemlja se vremenom pomiješa sa šljunkom, podloga više ne nosi kako treba i ploče počnu da se talasaju.
Slojevi podloge prema opterećenju
Hoće li vam behaton trajati decenijama ili će se poslije prve kišne sezone početi talasati, zavisi od podloge. Same kocke opterećenje samo raspoređuju. Do tla ga prenose zbijeni slojevi kamenog materijala ispod njih. Kad se pojave talasi, ulegnuća ili fuge koje se razilaze, uzrok je skoro uvijek u podlozi, a ne u kockama.
Odozdo se slojevi obično ređaju ovako:
- Pripremljeno tlo: prvo se skida humus i meka zemlja. Dno iskopa se poravna u padu i zbije. Ako je tlo glinovito, preko njega se postavlja geotekstil. On odvaja zemlju od kamena, da se vremenom ne izmiješaju. Na kamenitom terenu, kakvog u Crnoj Gori ima mnogo, dno iskopa se često samo poravna i dopuni, jer je stijena već čvrsta osnova.
- Noseći sloj (tampon): drobljeni kamen krupnije frakcije. Oštra zrna se međusobno uklješte i dobro se zbijaju. Ispod staza i terasa u praksi ide otprilike 15 do 25 cm. Ispod prilaza i parkinga za putnička vozila treba znatno više, zavisno od tla i 30 cm i deblje.
- Posteljica: tanak sloj sitne kamene drobine u koji se polažu kocke. Izvlači se letvom tačno na visinu i poslije se po njoj više ne gazi.
- Kocke i punjenje fuga: položene kocke se provibriraju, a fuge se popune pijeskom.
Kameni materijal zbijajte u slojevima, nikad cijelu debljinu odjednom. Vibro ploča dopire samo do određene dubine. Ako odjednom nasipate debeo sloj, zbiće se samo njegov vrh, a donji dio ostaje rastresit. Okrugli riječni šljunak za noseći sloj ne koristite. Zrna klize jedno preko drugog i ne mogu se pouzdano zbiti.
Pad i odvodnjavanje
Voda mora da otiče sa popločane površine, inače ulazi u podlogu. Na sjeveru, u Pljevljima, na Žabljaku ili u Kolašinu, zimi je razara mraz. Na primorju i u Podgorici mraza ima manje, ali jake jesenje i zimske kiše za kratko vrijeme donesu mnogo vode koja ispira pijesak i omekšava tampon. Površina se zato polaže u padu, obično oko 1 do 2 %, od kuće prema mjestu gdje voda može da se upije ili oteče. Pad se pravi već u tlu i u nosećem sloju, a ne tek u posteljici. Tako svi slojevi svuda imaju istu debljinu.
Ispred garaže, kod ulaza u kuću i na većim površinama ugrađuju se odvodni kanali s rešetkom. Kišnica sa vaše površine ne smije da otiče prema komšiji niti na javni put. Ako tlo dozvoljava, jednostavno rješenje je pustiti vodu da se upije u okolno zelenilo ili u upojni bunar na sopstvenom placu.
Parkirate li na površini samo povremeno, recimo kad dođu gosti? Tada dobro dođu ploče za travu ili drenažne ploče. Voda kroz njih prolazi pravo u tlo, a površina ostaje djelimično zelena. Za svakodnevni prilaz su ipak manje udobne, a zimi se sa njih teže čisti snijeg.
Planiranje površine prije iskopa
Prije nego što počnete da kopate, razmislite šta sve treba da prođe ispod kocki. Kad je površina gotova, kabl ni cijev ne možete provući bez rasklapanja. U iskop zato položite zaštitne cijevi za struju do kapije i motora kapije, za spoljno osvjetljenje, zvono, kamere ili navodnjavanje, čak i ako vam zasad ne trebaju. Trasu ucrtajte ili fotografišite i izmjerite od čvrstih tačaka, na primjer od ugla kuće. Samo električno priključenje poslije mora da uradi ovlašćeni električar.
Prije iskopa provjerite i da li preko placa već prolaze instalacije: gas, vodovod, kanalizacija ili kablovi. Ako biste pri kopanju oštetili gasnu cijev ili osjetite miris gasa, udaljite se, ne koristite otvoreni plamen ni električne uređaje i pozovite 112.
Parking mjesto za putničko vozilo trebalo bi da bude široko oko 2,5 m i dugačko oko 5 m. Ako parkirate uz zid ili ogradu, dodajte prostor za otvaranje vrata. Kod prilaza mislite i na radijus okretanja. Hoće li se auto okretati u dvorištu, ili ćete izlaziti unazad pravo na put? Na strmim placevima, kojih je u Crnoj Gori mnogo, provjerite i nagib samog prilaza, da auto ne zakači prednjim branikom na prelomu.
Uz kuću kocke ne smiju da idu iznad hidroizolacije sokle. Voda koja prska pri kiši i snijeg koji se topi inače bi ulazili u zid. Uz fasadu zato površinu polažete s padom od kuće. Između kocki i sokle ostavite uzak pojas šljunka, ili soklu zaštitite premazom koji ne upija vodu.
Ivičnjaci: zašto se postavljaju prvi
Behaton se drži zajedno zahvaljujući trenju između kocki i pijesku u fugama. Na ivicama, međutim, nema o šta da se osloni. Bez ivičnjaka se pod opterećenjem postepeno razilazi u stranu. Ivičnjaci se zato postavljaju prije polaganja kocki i ujedno određuju visine i padove cijele površine.
Baštenski ivičnjaci su niži i uži. Dovoljni su uz staze, terase i u bašti. Putni ivičnjaci idu uz prilaze, parkinge i svuda gdje auto može da pređe preko ivice. Ivičnjak se polaže u betonsku posteljicu i sa strane prema zelenilu podupire betonskim osloncem. Ako je samo zatrpan zemljom, pritisak kocki i prelazak auta postepeno ga iskrivljuju.
Ivičnjak možete zamijeniti i redom kocki postavljenih u beton. Ivica tada izgleda neupadljivije, ali betonska posteljica i oslonac su jednako neophodni.
Kako izabrati kocke
Debljinu kocki birajte prema tome šta će po njima hodati ili voziti. Za staze i terase koriste se kocke debljine 4 do 6 cm, najčešće 6 cm. Za prilaz i parking putničkih vozila treba 8 cm, za teža vozila 10 cm. Tanke kocke na prilazu pucaju i pomjeraju se čak i na dobroj podlozi.
Gdje se voze automobili, bitni su i oblik i slog. Oblikovane kocke koje se međusobno uklapaju i slogovi s vezom, na primjer riblja kost, bolje podnose kočenje i okretanje točkova od pravougaonika položenih u trakama u smjeru vožnje. Velike ploče izgledaju moderno, ali na prilazu se lakše lome i podižu.
- Otpornost: ako ćete prilaz ili stazu zimi soliti, što je na sjeveru uobičajeno, izaberite kocke koje proizvođač deklariše kao otporne na mraz i so za odmrzavanje. Za betonske kocke to se navodi prema standardu MEST EN 1338. Na primorju uz to pomaže materijal koji dobro podnosi slan vazduh i jako sunce.
- Površina: glatke i fino brušene površine su na mokrom i pri poledici klizavije od pjeskarenih ili strukturisanih.
- Boja: nijanse se između proizvodnih serija malo razlikuju. Pri polaganju zato uzimajte kocke naizmjenično sa više paleta odjednom, inače će se na površini vidjeti fleke.
Bijele mrlje nijesu greška
Na novim betonskim kockama se u prvim mjesecima često pojave bijele mrlje ili prevlaka. To su krečne mrlje, takozvana eflorescencija. Nastaju prirodno dok beton očvršćava, kad voda iznosi rastvoreni kalcijum na površinu. Nijesu nedostatak kocki. Kiša i uobičajeno korišćenje ih obično same speru za godinu ili dvije. Agresivne kiseline na njih ne koristite, jer bi oštetile površinu.
Polaganje, sječenje i zbijanje
Kocke polažete sa već položenog dijela prema naprijed, da ne gazite po izravnatoj posteljici. Posteljicu prije zbijanja ostavite malo višom, jer će se kocke pri vibriranju još slegnuti. Kocke slažite tijesno jednu uz drugu s uskom fugom za pijesak i pravac redova stalno provjeravajte kanapom.
Sječe se tek na ivicama i oko prepreka. Mali komadi na ivici lako ispadaju. Površinu zato rasporedite tako da uz ivičnjak ne ostaju uske trake. Za sječenje koristite stonu testeru ili brusilicu s vodenim hlađenjem. Pri suvom sječenju betona nastaje fina prašina s kvarcom, koja šteti zdravlju kad se udahne.
Gotovu površinu zbijte vibro pločom s gumenom ili plastičnom podlogom. Ona štiti površinu od ogrebotina i ivice od okrnjavanja. Fuge zaspite suvim pijeskom, razmetite ga metlom i provibrirajte. Postupak ponavljajte dok fuge ne budu pune. U prvim nedjeljama se pijesak u fugama još sliježe, pa je dopunjavanje poslije nekog vremena redovno održavanje, a ne greška.
Kosine, stepenice i palisade
Na placu u nagibu visinska razlika se rješava palisadama, zidićima ili stepenicama. Palisade se ugrađuju u betonski temelj otprilike onoliko duboko koliko će izvirivati iznad terena. Više palisade drže pritisak zemlje i bez dobrog temelja počinju da se naginju. Iza potpornih elemenata treba odvesti vodu. Mokra zemlja poslije kiše gura mnogo jače od suve, a poslije pljuskova kakvi su česti u Crnoj Gori razlika je posebno velika.
Spoljne stepenice od kocki ili palisada trebaju čvrst betonski temelj i sve stepenike iste visine. Gazište postavite u blagom padu, da na njemu ne stoji voda i da se zimi ne stvara led.
Uputstvo za majstore amatere: popravka ulegnutog mjesta
Ako su vam se kocke na malom dijelu ulegle ili se olabavilo nekoliko komada, ne morate rasklapati cijelu površinu. Popravku možete sami završiti za jedno popodne.
- Izvaditi prvu kocku na ulegnutom mjestu pomoću dva odvijača ili savijenih klješta, ostale će onda ići lako.
- Kocke odlagati redom kojim su ležale, da se vrate na isto mjesto u slogu.
- Skinuti posteljicu i provjeriti noseći sloj. Ako je mek ili natopljen vodom, ukloniti ga do čvrste podloge.
- Dopuniti drobljeni kamen u tankim slojevima i svaki sloj dobro zbiti ručnim nabijačem.
- Razastrti novu posteljicu od sitne drobine i poravnati je malo iznad nivoa okolne površine.
- Vratiti kocke na staro mjesto, lupkati ih gumenim čekićem i provjeriti ravninu letvom položenom preko popravljenog dijela.
- Zasuti fuge suvim pijeskom, razmesti ga metlom i poslije nekoliko dana ponoviti posipanje.
- Ako se isto mjesto opet ulegne, tražiti uzrok u tlu, na primjer u kanalizaciji koja propušta ili u lošem odvodnjavanju.
Održavanje i preuzimanje radova
Behaton ne traži mnogo brige. Fuge po potrebi dopunite pijeskom, a korov uklanjajte mehanički. Voda pod pritiskom ispira pijesak iz fuga, pa ih poslije svakog takvog pranja ponovo zaspite. Masne mrlje od ulja uklonite što prije, dok se ne upiju u beton.
Kad preuzimate gotovu površinu, isplati se provjeriti:
- voda poslije kiše ili prosute kofe otiče i nigdje se ne zadržava,
- površina je ravna, bez talasa, što provjeravate dugom letvom u nekoliko pravaca,
- redovi kocki su pravi, a fuge ujednačene i pune pijeska,
- ivičnjaci su u pravoj liniji, čvrsto sjede i imaju betonski oslonac,
- na ivicama nema uskih odsječaka koji bi mogli da ispadaju,
- površina kocki nije izgrebana ni okrnjena od zbijanja,
- okolina je očišćena od ostataka betona i kamena.
Česta pitanja
Postavljanje ploča debljine 4-6 cm po aktuelnom cjenovniku košta 5,84 € po m² rada. Priprema podloge, ivičnjaci i sječenje na ivicama plaćaju se posebno.
Prije svega debljina. Za pješačku stazu dovoljne su ploče od 4-6 cm. Za kolski prilaz i parking automobila koriste se ploče od 8-10 cm za Zaključano po m², uz deblji sloj podloge.
Ivičnjak drži ivicu površine, da se ploče ne bi razilazile u stranu. Zato ide u betonsku posteljicu prije samih ploča. Putni ivičnjak košta 4,02 € po dužnom metru.
Pijesak u fugama drži cijelu površinu na okupu, kocke se ne pomjeraju, a između njih manje raste korov.
Površina treba da ima blagi pad od kuće ka bašti, rigoli ili kanalu, kako voda ne bi stajala uz temelje ni tekla na susjedni plac. Kod kolskog prilaza sa javnog puta vodite računa da voda ne otiče na kolovoz i da ivica prilaza bude u ravni sa putem. Tokom radova sa vibro pločom i sjekačicom koristite zaštitu za oči, uši i disajne puteve, a ploče sijecite uz vodu da bude manje prašine.
Povezani radovi
Izračunajte cijeli projekat, ne samo jedan rad
U cjenovniku građevinskih radova birate stavke iz svih zanata, a NUMIQ od njih pravi ponudu spremnu za klijenta.