Montagem de cabine de duche com base

A cabine monta-se numa casa de banho já acabada, quando o azulejo, o pavimento e a impermeabilização estão concluídos. Numa remodelação, primeiro desmonta-se a cabine antiga ou a banheira, corta-se o silicone velho e verifica-se o estado do esgoto e das paredes.

A montagem propriamente dita tem estas fases:

• assentar a base sobre pés reguláveis ou sobre um murete de alvenaria e nivelá-la,
• ligar o sifão ao esgoto e fazer um teste de estanquidade com água antes de fechar,
• vedar a junta entre a base e a parede com silicone sanitário,
• encostar os perfis de parede ao rebordo da base, aprumá-los e marcar os furos,
• furar o azulejo sem percussão, encher os furos com silicone e aparafusar os perfis,
• colocar os vidros fixos e as portas, afinar as dobradiças ou os rolamentos e montar os vedantes,
• vedar os perfis pelo lado de fora, sobretudo nos cantos de baixo junto à base.

O silicone precisa de tempo para curar, normalmente cerca de 24 horas segundo o fabricante. Até lá, o melhor é não usar o duche.

A cabine clássica assenta numa base de duche. A base pode ser extraplana, quase ao nível do pavimento, ou funda, o suficiente para dar banho a uma criança pequena. A base extraplana tem um ar moderno, mas precisa de um esgoto bem rebaixado no pavimento ou de um pequeno murete.

Um duche sem base assenta diretamente sobre um pavimento com pendente para o ralo. Isto não se consegue mais tarde trocando apenas a cabine. A pendente, o ralo e a impermeabilização fazem-se na betonilha antes de assentar o mosaico, e os vidros fixam-se normalmente em perfis no chão ou na parede. Na prática é um duche walk-in, que é um trabalho à parte.

Na escolha da base vale a pena ver:

• o material, porque uma base em acrílico é mais leve e mais quente ao toque, enquanto uma base em resina ou carga mineral é mais rígida e mais silenciosa,
• a altura e a posição da válvula, que têm de coincidir com o esgoto existente,
• a superfície antiderrapante, sobretudo se em casa houver crianças ou pessoas idosas,
• se a base e os perfis da cabine são do mesmo fabricante e feitos para funcionar juntos.

As medidas mais vendidas são 80 × 80 e 90 × 90 cm. Numa cabine de 80 × 80 fica-se mais apertado, sobretudo quem é alto, por isso cada centímetro a mais compensa se a casa de banho o permitir. Nas cabines retangulares, por exemplo de 100 × 80 ou 120 × 90 cm, o lado maior fica normalmente do lado da porta.

O tipo de porta decide quanto espaço é preciso à frente do duche:

• as portas de correr não ocupam espaço à frente da cabine e são indicadas para casas de banho pequenas,
• as portas de abrir e as portas pivotantes precisam de espaço livre à frente do duche, mas limpam-se com mais facilidade,
• as portas de fole dobram-se sobre si próprias e poupam espaço, mas têm mais juntas,
• a cabine semicircular com portas de correr curvas é a que ocupa menos espaço no canto.

Antes de comprar, convém medir se a porta, ao abrir, bate no lavatório, no radiador ou num cabide, e se as caixas passam pela porta da casa de banho e pela escada.

O caso mais simples é trocar uma cabine por outra da mesma medida, no mesmo sítio, com o esgoto bem posicionado e as paredes direitas. O trabalho demora mais sobretudo com:

• a desmontagem da cabine antiga ou da banheira e a limpeza do silicone velho,
• um esgoto que não coincide com a válvula da nova base e tem de ser mudado,
• um murete de alvenaria para a base e o revestimento da frente com azulejo,
• paredes tortas ou um canto que não está em esquadria,
• azulejo de grande formato ou muito duro,
• uma cabine fechada com teto, coluna de duche ou hidromassagem,
• um acesso estreito à casa de banho, por onde os vidros grandes passam com dificuldade.

Uma cabine com elementos elétricos, por exemplo iluminação, rádio ou gerador de vapor, só deve ser ligada por um eletricista qualificado. Se for preciso mudar canalizações de água ou o esgoto, é trabalho para o canalizador, antes de assentar o azulejo.

Base desnivelada. Se a base não está na horizontal, a água fica parada num canto e os perfis da cabine não encaixam. A base nivela-se com os pés reguláveis ou com o murete e confirma-se com o nível de bolha antes de montar os vidros.

Sifão sem teste de estanquidade. Uma ligação que pinga debaixo da base só se nota passados meses, quando a água já chegou ao pavimento ou ao teto do vizinho de baixo. Por isso o sifão testa-se com água antes de fechar e, se a base ficar sobre murete, deixa-se uma tampa de inspeção.

Cabine montada antes do azulejo. O azulejo tem de ficar por trás da base e por trás dos perfis. Se a cabine for montada antes, a água infiltra-se por trás do revestimento e a junta não fica bem vedada.

Silicone no sítio errado. Os perfis da cabine vedam-se pelo lado de fora. O silicone por dentro pode reter a água que escorre pelo vidro e encaminhá-la para debaixo da base. O fabricante indica nas instruções que juntas levam silicone.

Impermeabilização furada. Cada furo no azulejo atravessa também a camada impermeável que está por baixo, por isso as buchas enchem-se com silicone antes de serem colocadas.

Porta mal afinada. Uma porta de correr com os rolamentos por afinar roça e não veda, uma porta de abrir abre-se sozinha. A afinação da porta faz parte da montagem, não é um trabalho extra.

Uma cabine em kit normal, com a base sobre pés, está ao alcance de quem tem jeito para bricolage, desde que tenha ajuda e as ferramentas certas. As cabines fechadas com elementos elétricos, as bases sobre murete e a mudança do esgoto ficam melhor entregues a um profissional. Siga sempre as instruções de montagem do fabricante.

1. Verificar se a embalagem tem todas as peças e se os vidros não têm danos, sobretudo nas arestas.
2. Assentar a base sobre os pés e nivelá-la nos dois sentidos.
3. Ligar o sifão ao esgoto, encher a base com água e verificar se a ligação não pinga.
4. Vedar a junta entre a base e a parede com silicone sanitário e deixar secar.
5. Encostar os perfis de parede, aprumá-los e marcar os furos.
6. Furar com broca de cerâmica sem percussão, encher os furos com silicone e aparafusar os perfis.
7. Colocar com ajuda os vidros fixos e as portas, sem nunca apoiar o vidro de aresta no pavimento.
8. Afinar as portas para que deslizem com facilidade, fiquem alinhadas e fechem bem.
9. Montar os vedantes e vedar os perfis por fora com silicone, conforme as instruções do fabricante.
10. Deixar curar o silicone e só depois experimentar o duche.

Na receção do trabalho, observe a cabine com atenção e experimente o duche. Confirme que:

• a base está firme, não se mexe e a água escoa sem ficar nos cantos,
• o sifão debaixo da base não pinga e está acessível,
• os perfis estão aprumados e os vidros não têm riscos nem arestas lascadas,
• as portas se movem com suavidade, não se abrem sozinhas e fecham bem,
• as juntas de silicone são contínuas, lisas e sem falhas,
• durante o duche de teste não sai água para fora nem para debaixo da base,
• recebeu as instruções de manutenção e as condições de garantia.

Um hábito simples prolonga a vida da cabine: passar o rodo no vidro depois do duche e arejar a casa de banho. De vez em quando vale a pena tirar o calcário dos rolamentos das portas de correr e dos vedantes, e trocar os vedantes gastos, que se vendem em separado.