Polaganje betonskih opločnika debljine 4 - 6 cm prema aktualnom cjeniku košta 7,77 € po m² rada. Deblji opločnik za prilaze, rezanje uz rubove, rubnjake i pripremu podloge plaćate posebno, prema stvarnom opsegu površine.
Vrste radova i njihove cijene
Standardna debljina za površine bez opterećenja vozilom. Opločnik se polaže u pješčanu podlogu s minimalnim fugama.
Deblji opločnik otporan na opterećenje vozilom zahtijeva i snažniji sastav podložnih slojeva.
Nabijeni sloj šljunka raspodjeljuje opterećenje i odvodi vodu ispod opločnika. Debljina sloja raste s planiranim opterećenjem površine.
Omeđuju površinu opločnika kod prilaza i parkirališta, polažu se u betonsku postelju s oslonom.
Niži tip rubnjaka za staze i vrtne površine, ugrađuje se plići od cestovnog rubnjaka.
Odvaja tlo od sloja šljunka i sprečava miješanje materijala, čime produžuje vijek trajanja podloge.
Izračunajte rad iz cjenika
Unesite količine i cijena se odmah preračunava. Cijene vrijede za Hrvatsku i možete ih prilagoditi u cjeniku.
Sve navedene cijene su bez PDV-a. Cijena rada obuhvaća samo rad. Cijena s materijalom dodaje pomoćni materijal (ljepilo, temeljni premaz, kitove, spojni materijal). Zidne i podne pločice, podne obloge, boju i sanitariju bira i kupuje naručitelj, nisu uključeni u cijenu.
| Stavka | JM | Cijena / JM | Količina | Ukupno |
|---|---|---|---|---|
| Opločnici | ||||
| Polaganje opločnika debljine 4-6 cm | m² | 7,77 € | - | |
| Polaganje opločnika debljine 8-10 cm | m² | - | ||
| Polaganje dekorativnih opločnika | m² | - | ||
| Doplata za sitne opločnike do 10×10 cm | m² | 5,34 € | - | |
| Rezanje opločnika debljine 4-6 cm | m | 3,30 € | - | |
| Rezanje opločnika debljine 8-10 cm | m | 5,34 € | - | |
| Zasipanje fuga kvarcnim pijeskom | m² | 1,46 € | - | |
| Završno posipanje i metenje u fuge | m² | 0,97 € | - | |
| Priprema podloge | ||||
| Demontaža opločnika | m² | 2,62 € | - | |
| Iskop za podlogu ispod opločnika | m³ | 33,98 € | - | |
| Polaganje geotekstila | m² | 1,46 € | - | |
| Priprema šljunčane podloge uključujući zbijanje | m² | 6,80 € | - | |
| Izravnavajući nasip | m² | 1,65 € | - | |
| Izrada grube podloge do debljine 30 cm | m² | 1,94 € | - | |
| Izrada grube podloge do debljine 50 cm | m² | 2,62 € | - | |
| Zbijanje podloge vibro pločom | m² | - | ||
| Rubnjaci | ||||
| Postavljanje parkovnih rubnjaka | m | 3,30 € | - | |
| Postavljanje cestovnih rubnjaka | m | 5,34 € | - | |
| Postavljanje rubnjaka u suhi beton | m | 10,20 € | - | |
| Postavljanje opločnika u beton (umjesto rubnjaka) | m | 6,60 € | - | |
| Vanjski elementi | ||||
| Polaganje palisada do 50 cm | kom | 3,30 € | - | |
| Polaganje palisada iznad 50 cm | kom | 3,98 € | - | |
| Izrada vanjskih stepenica od palisada | m | - | ||
| Odvodnja | ||||
| Postavljanje odvodnog kanala u beton | m | - | ||
| Ostali radovi | ||||
| Ostali nespecificirani radovi u struci | sat | - | ||
Koliko košta prema opsegu
| Samo polaganje opločnika 50 m² opločnika debljine 4 - 6 cm u pripremljenu podlogu, bez rubnjaka | 388,50 € |
| Priprema podloge i polaganje opločnika 50 m² šljunčane podloge s nabijanjem, geotekstil i polaganje opločnika | 801,50 € |
| Kompletna staza uključujući rubnjake i rezove Podloga, polaganje 50 m² opločnika, 30 m parkovnih rubnjaka i rezanje na rubovima u duljini 15 m | 950,00 € |
Priprema podloge za opločnik
Majstor skida zemlju ili stari opločnik do dubine koju traže sastav podloge i očekivano opterećenje.
Geotekstil se razvuče po poravnatom tlu. Odvaja zemlju od šljunka, pa se šljunak ne zaprlja.
Šljunak se nasipava sloj po sloj i svaki se nabije vibracijskom pločom. Tako podloga ostaje čvrsta i propušta vodu.
Rubnjake majstor postavlja u betonsku posteljicu prema iskolčenim visinama i smjeru, i to prije nego krene s opločnikom.
Tanak sloj drobljenog kamena nabije se i poravna letvom, da opločnik ravnomjerno legne.
Postupak rada
- 01Izmjera površine i iskolčenje visina, smjera i padova.
- 02Iskop i uklanjanje neprikladne zemlje do potrebne dubine.
- 03Polaganje geotekstila, nasipavanje šljunka i nabijanje.
- 04Postavljanje rubnjaka u betonsku posteljicu po rubu površine.
- 05Nasipavanje izravnavajućeg sloja i poravnavanje letvom.
- 06Slaganje opločnika tako da pad i veza ostanu točni, rezanje uz rubove.
- 07Nabijanje složenog opločnika vibracijskom pločom sa zaštitnom podlogom.
- 08Zasipavanje fuga kvarcnim pijeskom i završno čišćenje površine.
5 najčešćih pogrešaka
Ako je površina ravna ili nagnuta na krivu stranu, voda ostaje stajati. Zimi to brže uništava i opločnik i podlogu.
Nenabijeni šljunak s vremenom neravnomjerno slegne pa opločnik propada, pogotovo na prilazu po kojem voze automobili.
Bez betonske posteljice i oslonca rubnjak polako popušta pod pritiskom opločnika ili kad preko njega prelaze vozila.
Opločnik od 4 - 6 cm za pješake na prilazu će se oštetiti. Za vozila treba opločnik od 8 - 10 cm i odgovarajuća podloga.
Bez razdjelnog sloja zemlja se s vremenom pomiješa sa šljunkom. Podloga gubi nosivost, a opločnik se počinje dizati u valovima.
Sastav podloge prema opterećenju
Hoće li vam opločnik trajati desetljećima ili će se već nakon prve zime početi valovito dizati, odlučuje podloga. Sam opločnik opterećenje samo raspoređuje, a u tlo ga moraju prenijeti zbijeni slojevi kamenog agregata ispod njega. Kad se pojave valovi, ulegnuća ili fuge koje se razmiču, uzrok je gotovo uvijek u podlozi, a ne u kockama.
Odozdo prema gore sastav obično izgleda ovako:
- Uređena posteljica: najprije se ukloni humus i meka zemlja. Dno iskopa poravna se u nagibu i zbije. Ako imate glinovito tlo, na dno položite geotekstil. On odvaja zemlju od kamenog agregata, pa se s vremenom ne miješaju.
- Nosivi sloj: drobljeni kameni agregat krupnije frakcije. Oštra zrna se međusobno uklinjavaju i dobro se zbijaju. Za staze i terase u praksi se stavlja oko 15 do 25 cm. Za prilaz i parkiranje osobnih automobila treba znatno više, ovisno o tlu i 30 cm ili deblje.
- Sloj za polaganje: tanki sloj sitnog drobljenog agregata u koji se slaže opločnik. Poravna se letvom točno na visinu i po njemu se poslije više ne hoda.
- Opločnik i zapunjavanje fuga: položeni opločnik se provibrira, a fuge se zapune pijeskom.
Kameni agregat zbijajte u slojevima, nikad cijelu debljinu odjednom. Vibro ploča doseže samo do određene dubine. Ako nasipate debeli sloj odjednom, zbije se samo gornji dio, a donji ostane rahao. Obli riječni šljunak nemojte koristiti za nosivi sloj. Zrna klize jedno po drugom i ne mogu se pouzdano zbiti.
Nagib i odvodnja
Voda mora otjecati s opločnika, inače ulazi u podlogu. U kontinentalnoj Hrvatskoj, Lici i Gorskom kotaru zimi je onda razara mraz. Na obali mraz rjeđe radi štetu, ali jesenski pljuskovi zna izbaciti puno vode u kratkom vremenu, pa je odvodnja jednako važna. Površina se zato polaže u nagibu, obično oko 1 do 2 %, od kuće prema mjestu gdje se voda može upiti ili otjecati. Nagib se izvodi već u posteljici i nosivom sloju, a ne tek u sloju za polaganje. Tako svi slojevi posvuda imaju jednaku debljinu.
Ispred garaže, kod ulaza u kuću i na većim površinama ugrađuju se odvodni kanali. Oborinska voda s vašeg opločnika ne smije otjecati prema susjedu ni na javnu cestu. Ako tlo to dopušta, jednostavno je rješenje pustiti vodu da se upije u okolno zelenilo ili u upojni bunar na vlastitoj čestici.
Parkirate li na površini samo povremeno, recimo kad dođu gosti ili tijekom sezone kad dođe obitelj? Tada su prikladne travne ili drenažne ploče. Voda kroz njih procjeđuje izravno u tlo, a površina ostaje djelomično zelena. Za svakodnevni prilaz ipak su manje udobne, a zimi se s njih teže čisti snijeg.
Planiranje površine prije iskopa
Prije nego počnete kopati, razmislite što sve treba proći ispod opločnika. Kad je površina gotova, kabel ili cijev ispod nje ne možete provući bez rastavljanja. U iskop zato položite zaštitne cijevi za struju do kapije i pogona kapije, za vanjsku rasvjetu, zvono, kamere ili navodnjavanje, čak i ako vam zasad ne trebaju. Trasu ucrtajte ili fotografirajte i izmjerite od čvrstih točaka, na primjer od ugla kuće. Samo električno spajanje mora zatim izvesti ovlašteni električar.
Prije iskopa provjerite i prolaze li čestice postojeće instalacije: plin, voda, kanalizacija ili kabeli. Podatke možete zatražiti od lokalnog vodovoda, distributera električne energije, distributera plina i telekomunikacijskih operatera. Ako biste pri kopanju oštetili plinsku cijev ili osjetite miris plina, udaljite se s mjesta, ne koristite otvoreni plamen ni električne uređaje i nazovite 112, a zatim obavijestite distributera plina.
Parkirno mjesto za osobni automobil treba biti široko oko 2,5 m i dugo oko 5 m. Ako parkirate uz zid ili ogradu, dodajte prostor za otvaranje vrata. Kod prilaza mislite i na radijus okretanja. Hoće li se automobil okretati na čestici ili ćete izlaziti unatrag ravno na cestu? Na uskim seoskim i primorskim ulicama to je često presudno pitanje.
Uz kuću opločnik ne smije sezati iznad hidroizolacije sokla. Voda koja prska pri kiši i snijeg koji se topi inače bi ulazili u zid. Uz fasadu zato površinu polažete s nagibom od kuće. Između opločnika i sokla ostavite usku traku šljunka ili sokl zaštitite neupijajućom obradom.
Rubnjaci: zašto se postavljaju prvi
Opločnik se drži na okupu zahvaljujući trenju između kocki i pijesku u fugama. Na rubovima se, međutim, nema na što osloniti. Bez rubnjaka se pod opterećenjem postupno razilazi u stranu. Rubnjaci se zato postavljaju još prije polaganja i ujedno određuju visine i nagibe cijele površine.
Parkovni rubnjaci niži su i uži. Dovoljni su uz staze, terase i u vrtu. Cestovni rubnjaci idu uz prilaze, parkirališta i svugdje gdje automobil može prijeći preko ruba. Rubnjak se postavlja u betonsku podlogu, a sa strane zelenila podupire se betonskim osloncem. Ako je samo zatrpan zemljom, pritisak opločnika i prelasci automobila postupno ga naginju.
Rubnjak možete zamijeniti i redom opločnika postavljenim u beton. Rub tada djeluje nenametljivije, ali betonska podloga i oslonac jednako su nužni.
Kako odabrati opločnik
Debljinu birajte prema tome što će po opločniku hodati ili voziti. Za staze i terase koristi se opločnik debljine 4 do 6 cm, obično 6 cm. Za prilaz i parkiranje osobnih automobila treba 8 cm, za teža vozila 10 cm. Tanki opločnik na prilazu puca i pomiče se i na dobroj podlozi.
Gdje voze automobili, važni su i oblik i uzorak. Profilirani opločnik čije se kocke međusobno uklapaju i uzorci s vezom, na primjer riblja kost, bolje podnose kočenje i okretanje kotača nego pravokutnici položeni u trakama u smjeru vožnje. Ploče velikog formata izgledaju moderno, ali se na prilazu lakše lome i klimaju.
- Otpornost: ako ćete prilaz ili stazu zimi posipati solju, odaberite opločnik koji proizvođač deklarira kao otporan na smrzavanje i soli za odmrzavanje, prema normama HRN EN.
- Površina: glatke i fino brušene površine skliskije su kad su mokre i pri poledici nego pjeskarene ili strukturirane. Uz bazen i na terasama uz more to se osjeti svaki dan.
- Boja: nijanse se između proizvodnih serija malo razlikuju. Pri polaganju zato uzimajte kocke naizmjenično s nekoliko paleta odjednom, inače će se na površini vidjeti mrlje.
Bijeli iscvjetci nisu greška
Na novom betonskom opločniku u prvim se mjesecima nerijetko pojave bijele mrlje ili prevlaka. To su vapneni iscvjetci. Nastaju prirodno pri očvršćivanju betona, kad voda iznosi otopljeni kalcij na površinu. Nisu nedostatak opločnika. Kiša i uobičajeno korištenje obično ih sami isperu u roku od godinu do dvije. Agresivne kiseline na njih nemojte koristiti jer bi oštetile površinu.
Polaganje, rezanje i zbijanje
Opločnik polažete s već položene površine prema naprijed, kako ne biste gazili po poravnatom sloju za polaganje. Taj sloj prije zbijanja ostavite malo više jer opločnik pri vibriranju još slegne. Kocke slažite tijesno jednu uz drugu s uskom fugom za pijesak, a ravnost redova stalno provjeravajte vrpcom.
Reže se tek na rubovima i uz prepreke. Mali odrezani komadi na rubu lako se odlamaju. Raspored zato planirajte tako da uz rubnjak ne ostaju uske trake. Za rezanje koristite stolnu pilu ili kutnu brusilicu s vodenim hlađenjem. Pri suhom rezanju betona nastaje sitna prašina s kvarcom koja pri udisanju šteti zdravlju.
Gotovu površinu zbijte vibro pločom s gumenom ili plastičnom podloškom. Ona štiti površinu od ogrebotina i rubove od okrhnuća. Fuge zapunite suhim pijeskom, umetite ga i provibrirajte. Zapunjavanje ponavljajte dok fuge nisu pune. U prvim tjednima pijesak u fugama još se slegne, pa je njegovo dopunjavanje nakon nekog vremena uobičajeno održavanje, a ne greška.
Kosine, stube i palisade
Na kosoj čestici visinska razlika rješava se palisadama, zidićima ili stubama. Palisade se postavljaju u betonski temelj do dubine koja otprilike odgovara njihovoj visini iznad terena. Više palisade preuzimaju pritisak tla i bez pravog temelja počinju se naginjati. Iza potpornih elemenata treba odvoditi vodu. Mokro tlo nakon kiše gura mnogo jače od suhog.
Vanjske stube od opločnika ili palisada trebaju čvrst betonski temelj i jednaku visinu svih stuba. Gazište izvedite u blagom nagibu, kako na njemu ne bi stajala voda i zimi se stvarao led.
Dozvole i priključak na cestu
Treba li za opločenu površinu na vlastitoj čestici nešto prijaviti ili ishoditi akt, ovisi o njezinoj veličini, namjeni i tome kako mijenja odvodnju oborinske vode. Neki manji radovi u okućnici mogu se izvoditi bez građevinske dozvole, ali uvijek u skladu s prostornim planom, koji često propisuje i najmanji udio zelene površine na čestici. Postupa se prema važećim propisima o gradnji, a postupak provjerite u nadležnom upravnom tijelu grada ili županije prije početka radova. Ako je riječ o površini uz stambenu zgradu, radove najprije dogovorite s upraviteljem i suvlasnicima.
Izvedba ili preinaka prilaza s nerazvrstane ili druge javne ceste zasebno je pitanje. Priključak čestice na cestu odobrava upravitelj ceste, kod nerazvrstanih cesta u pravilu grad ili općina, a kod županijskih i državnih cesta nadležna uprava za ceste. Uz prilaz se ujedno rješava kamo ide voda s opločnika i kako se rubnjak spaja s rubom ceste.
Upute za majstore amatere: popravak ulegnutog mjesta u opločniku
Ako vam je opločnik na manjem mjestu ulegnuo ili se olabavilo nekoliko kocki, ne morate rastavljati cijelu površinu. Popravak možete sami napraviti za jedno popodne.
- Izvaditi prvu kocku na ulegnutom mjestu pomoću dva odvijača ili zakrivljenih kliješta, ostale će zatim lako izaći.
- Odlagati kocke redoslijedom kojim su bile položene, kako bi se vratile na isto mjesto u uzorku.
- Ukloniti sloj za polaganje i provjeriti nosivi sloj. Ako je mekan ili natopljen, ukloniti ga do čvrste podloge.
- Dopuniti drobljeni kameni agregat u tankim slojevima i svaki sloj temeljito zbiti ručnim nabijačem.
- Razastrijeti novi sloj za polaganje od sitnog agregata i poravnati ga malo iznad razine okolne površine.
- Vratiti kocke na izvorno mjesto, utapkati ih gumenim čekićem i provjeriti ravninu letvom položenom preko popravljenog mjesta.
- Zapuniti fuge suhim pijeskom, umesti ga i nakon nekoliko dana zapunjavanje ponoviti.
- Ako isto mjesto ponovno propada, potražiti uzrok u tlu, na primjer u kanalizaciji koja propušta ili u lošoj odvodnji.
Održavanje i preuzimanje opločnika
Opločnik ne traži puno njege. Fuge po potrebi dopunite pijeskom, a korov uklanjajte mehanički. Voda pod tlakom ispire pijesak iz fuga, pa ih nakon svakog takvog čišćenja ponovno zapunite. Masne mrlje od ulja uklonite što prije, dok se ne upiju u beton.
Pri preuzimanju gotove površine isplati se provjeriti:
- voda nakon kiše ili izlijevanja kante otječe i nigdje ne stoji,
- površina je ravna i bez valova, što provjerite dugom letvom u nekoliko smjerova,
- redovi opločnika su ravni, a fuge ujednačene i pune pijeska,
- rubnjaci su u pravcu, čvrsto sjede i imaju betonski oslonac,
- na rubovima nema uskih odrezanih komada koji bi se mogli odlomiti,
- površina opločnika nije izgrebena ni okrhnuta od zbijanja,
- okolica je očišćena od ostataka betona i kamenog agregata.
Česta pitanja
Polaganje opločnika debljine 4 - 6 cm prema aktualnom cjeniku košta 7,77 € po m² rada. Pripremu podloge, rubnjake i rezanje uz rubove plaćate posebno.
Za stazu po kojoj se hoda dovoljan je opločnik od 4 - 6 cm. Za prilaz i parkiranje automobila koristi se opločnik od 8 - 10 cm, koji s debljim podložnim slojem košta Zaključano po m².
Rubnjak drži rub površine, pa se opločnik ne razmiče u stranu. Zato se postavlja u betonsku posteljicu prije polaganja opločnika. Cestovni rubnjak košta 5,34 € po m.
Pijesak u fugama povezuje cijelu površinu, tako da se pojedini elementi ne pomiču, a korov teže raste između njih.
Za običan opločnik na vlastitoj parceli, do određene površine, obično je dovoljna prijava nadležnom uredu. Ako se spajate na javnu prometnicu ili mijenjate odvodnju, trebate mišljenje nadležnog upravnog tijela.
Povezani radovi
Izračunajte cijeli projekt, ne samo jedan rad
U cjeniku građevinskih radova birate stavke iz svih struka, a NUMIQ od njih izrađuje ponudu spremnu za klijenta.