Desmontaje de vallado antiguo

El trabajo sigue un orden claro y conviene respetarlo. La valla se desmonta de las piezas más ligeras a las más pesadas. Así nada se viene abajo de golpe y el material aprovechable sale entero.

1. Visita previa. El profesional comprueba de qué está hecha la valla, cómo están anclados los postes, si hay murete o zócalo y por dónde puede entrar la maquinaria.
2. Preparación de la zona. Se retiran macetas, muebles de jardín y plantas trepadoras, se protegen caminos y césped y, si la valla da a la calle, se delimita la zona de trabajo.
3. Cerramiento. Primero se quitan la malla, los alambres tensores, las tablas o los paneles metálicos.
4. Postes y travesaños. Los postes se sacan con su zapata o se cortan a ras de suelo, según lo acordado.
5. Cimentación y murete. El hormigón se rompe a mano, con martillo demoledor o con miniexcavadora.
6. Separación y retirada. Metal, madera y hormigón se apartan por separado y se preparan para llevarlos fuera.

Antes de empezar, deja claro si las zapatas deben quedarse en el terreno o salir enteras. Los restos de hormigón molestan después, cuando toca abrir los hoyos para los postes nuevos.

Valla de malla

Es el caso más sencillo. Primero se sueltan los alambres tensores y luego la malla se enrolla. Lo que más cuesta suelen ser los postes, que a menudo están hormigonados.

Valla de madera

Una valla de madera vieja se desmonta con facilidad porque las uniones suelen estar podridas. Por eso mismo las tablas se rompen y queda mucho residuo. La madera pintada o tratada no se debe quemar en el jardín.

Valla metálica y paneles

Los paneles atornillados se pueden desmontar y a veces reutilizar. Las estructuras soldadas y los tornillos oxidados hay que cortarlos con radial, lo que lleva más tiempo y exige cuidado con las chispas, sobre todo cerca de setos secos.

Valla de hormigón, murete y vallas mixtas

El hormigón es lo que más trabajo da. Las placas prefabricadas se pueden sacar deslizándolas entre los postes, pero el zócalo, el murete o las zapatas hay que demolerlos. En las vallas mixtas, por ejemplo murete de bloque con cerramiento metálico encima, cada material se retira por separado.

La dificultad, y con ella el coste, depende sobre todo de cuánto hormigón hay bajo tierra y de lo lejos que haya que llevarlo. El trabajo se alarga con:

• zapatas grandes, zócalo corrido o murete,
• uniones soldadas u oxidadas que hay que cortar,
• pendiente, un paso estrecho junto a la casa o una parcela donde no entra la miniexcavadora,
• una valla cubierta de vegetación, con arbustos y raíces que la atraviesan,
• la petición de conservar los paneles enteros para reutilizarlos,
• mucho escombro y un punto limpio o vertedero alejado.

Al contrario, ayudan un acceso despejado, una valla sin zócalo corrido y un acuerdo claro sobre qué se queda y qué no. En tramos largos el trabajo es más fluido, porque la maquinaria se trae una sola vez.

El límite de la parcela y el vecino. Comprueba de quién es la valla. Si está en la linde o es medianera, ponte de acuerdo con el vecino por escrito antes de empezar. Si no tienes claro dónde está el límite exacto, merece la pena llamar a un topógrafo para que lo marque. En urbanizaciones con comunidad de propietarios, la valla puede ser un elemento común: pregunta al administrador de fincas antes de tocarla.

Instalaciones enterradas. Junto a las vallas pasan a menudo cables eléctricos, acometidas de gas, agua o saneamiento. Antes de demoler la cimentación, pide a las compañías distribuidoras los planos de sus redes. Si aparece un cable eléctrico, no lo toques y avisa a la distribuidora eléctrica. Si notas olor a gas, aléjate, no uses fuego ni herramientas eléctricas y llama al teléfono de urgencias de la distribuidora de gas o al 112.

Amianto. Algunas vallas antiguas tienen placas de fibrocemento, lo que mucha gente llama uralita. Si son anteriores a principios de los 2000, pueden contener amianto. No las cortes ni las rompas. Su retirada corresponde a una empresa especializada y autorizada para trabajar con amianto.

Una valla ligera con zapatas pequeñas la puedes quitar tú mismo. Los muretes de hormigón macizo, las vallas junto a la calzada y cualquier tramo donde pueda haber instalaciones enterradas, déjalos mejor en manos de profesionales.

1. Acordar el trabajo con el vecino si la valla es compartida.
2. Pedir a las distribuidoras la ubicación de las redes enterradas a lo largo de la valla.
3. Preparar guantes, gafas, calzado resistente, alicates de corte, palanca, serrucho, pala y maza.
4. Retirar plantas y objetos que estorben.
5. Cortar el alambre de atar, soltar los tensores y enrollar la malla poco a poco.
6. En la valla de madera, desatornillar o hacer palanca en las tablas y sacarles los clavos.
7. Cavar alrededor del poste hasta descubrir la zapata.
8. Mover el poste a un lado y a otro y sacarlo con la zapata, o romper la zapata con la maza.
9. Rellenar los hoyos con tierra y compactarla.
10. Separar metal, madera y hormigón y llevarlos al punto limpio o a una chatarrería.

Las piezas metálicas se pueden llevar a una chatarrería, el hormigón es escombro de obra y la madera, según su estado, va al punto limpio o se reutiliza. Cada ayuntamiento tiene sus propias normas para pequeños escombros, así que infórmate en el ayuntamiento o en el punto limpio. Para cantidades mayores se suele usar un contenedor o un saco de escombros. Comprueba en el presupuesto si la retirada de residuos está incluida o va aparte.

Al recibir el trabajo, revisa:

• que se han quitado todo el cerramiento, los postes y los travesaños del tramo acordado,
• que las zapatas se han sacado hasta la profundidad pactada o se han cortado a ras de suelo,
• que los hoyos están rellenos, compactados y el terreno más o menos nivelado,
• que no quedan en la tierra trozos de alambre, clavos ni restos metálicos cortantes,
• que no hay daños en caminos, bordillos, césped ni en la parcela del vecino,
• que el escombro se ha retirado y el material aprovechable está guardado donde acordasteis.